Kelluu, un’azienda finlandese con sede a Joensuu, città vicina al confine con la Russia, ha testato la sua nuova generazione di palloni aerostatici per missioni di sorveglianza.
Secondo le informazioni condivise da Business Insider, l’azienda ha ricevuto un contratto nell’ambito di un programma di innovazione della NATO per lo sviluppo di questi velivoli.
I palloni aerostatici di Kelluu hanno le dimensioni di un autobus urbano e sono larghi solo due metri, rendendoli molto più piccoli dei tradizionali zeppelin.
I velivoli utilizzano idrogeno, che fornisce contemporaneamente sostentamento e alimenta l’elica. Secondo gli ingegneri, i dispositivi possono rimanere in volo fino a 12 ore, superando le capacità della maggior parte dei droni.
Possono trasportare un carico utile aggiuntivo fino a 5 kg, come telecamere, radar o altri sensori. La loro velocità massima è di 53 km/h, e il loro basso costo e la facilità di produzione consentono la creazione di intere flotte senza rischi finanziari significativi se più unità vengono perse.
Il loro punto di forza principale è la capacità di resistere alle interferenze elettroniche. A causa della vicinanza al confine russo, il team di Kelluu affrontava costantemente interferenze e falsificazione dei segnali.
Queste condizioni hanno creato lo scenario perfetto per la progettazione e il collaudo di dispositivi in grado di operare anche in condizioni di guerra elettronica intensa.
Un’altra caratteristica notevole dei palloni di Kelluu è la capacità di resistere a basse temperature. Nella regione, le temperature invernali possono scendere fino a –26°C, quindi i dispositivi sono progettati per volare con vento freddo e forte.
Queste caratteristiche potrebbero rivelarsi essenziali per la NATO in future missioni di sorveglianza nell’Artico.
In futuro, l’azienda prevede anche di sviluppare dirigibili in grado di eseguire missioni di più giorni con minima interferenza dell’operatore.
“Ci aspettiamo presto di avere un asset in grado di svolgere missioni di più giorni, il che significa che saranno necessarie ancora meno persone sul campo,” ha dichiarato Niko Kuikka, capo ingegneria della startup, a Business Insider.
Foto: Kelluu. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
