Egy új felmérés történelmi növekedést mutat a bírságok számában, robbanásszerű emelkedést a londoni kerületekben, valamint olyan kamerákat, amelyek már most millió fontokat hoznak évente
Az Egyesült Királyságban a gyorshajtási bírságok meredeken emelkedtek, és az elmúlt négy év legmagasabb szintjét érték el, egy olyan folyamat részeként, amely átalakítja az autósok viszonyát az ország útjaihoz. Az OOONO vállalat által a közérdekű adatigénylések révén megszerzett új adatok azt mutatják, hogy autósok millióit kapják el mindennapi útvonalaikon, beleértve a lakóövezeti utcákat és azokat a városi útvonalakat is, amelyeket korábban alacsony kockázatúnak tartottak.
A 24 brit rendőrségi körzetet lefedő felmérés szerint 2024/25-ben széles körben erősödött az ellenőrzés, és 22 régióban nőtt a bírságok száma. A leglátványosabb növekedés Londonban tapasztalható, ahol a 20 mph-s zónák gyors terjedése és a traffipaxok fokozott használata új helyzetet teremtett a főváros autósai számára.
West Yorkshire vezeti az országos rangsort 384.219 gyorshajtási bírsággal, szemben a 2023/24-es 340.003 esettel. Devon & Cornwall 184.242 bírsággal követi, ami 40 százalékos növekedést jelent, míg Warwickshire 177.373 szabálysértést regisztrált, bár ez 15 százalékos csökkenés az előző évhez képest.
A West Midlands az egyik legnagyobb növekedést mutatta, 87.908-ról 147.070 bírságra emelkedve, ami 67 százalékos bővülés. Nottinghamshire szintén növekedett, elérve a 99.067 esetet.
London azonban a legmegdöbbentőbb számokat produkálja. A brit főváros összesen 778.600 gyorshajtási bírságot szabott ki. Kensington & Chelsea kerületében a növekedés 1.507 százalék volt egyetlen év alatt, 1.875-ről 30.140 esetre. Lambeth-ben a növekedés 295 százalék volt, 9.448-ról 37.319-re.
A változás közvetlenül összefügg London úthálózatának átalakulásával. A város utcáinak több mint fele már 20 mph-s sebességhatárral működik, és a 33 kerületből 21 ezt a sebességet tette alapértelmezetté. A cél a közlekedésbiztonság javítása, azonban sok autós még nem alkalmazkodott az új valósághoz, különösen azokon az útvonalakon, amelyeket évek óta használnak.
A bírságok robbanásszerű növekedésének másik oka az ellenőrzés áthelyezése. Ahelyett, hogy csak autópályákra és főutakra koncentrálnának, a traffipaxok egyre gyakrabban jelennek meg lakóövezeti utcákban és forgalmas városi útvonalakon, amelyeket naponta használnak a lakosok és a munkába járók. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a bírság kockázata már nem csak a főutakra korlátozódik, hanem a városi közlekedés mindennapi részévé vált.
Egyes helyszínek már ennek az új korszaknak a szimbólumaivá váltak. Egy, London északnyugati részén, az A40-es úton elhelyezett kamera csak 2024-ben 50.000 bírságot szabott ki, ami több mint 5 millió font bevételt jelentett. Camdenben 135 traffipax jelenti a főváros legnagyobb kameránkénti ellenőrzési sűrűségét. Egy Chelsea-ben, a King’s Roadon működő kamera egyetlen nap alatt 851 autóst rögzített, amit lehetséges brit rekordként említenek.
A büntetések 100 fonttól és három büntetőponttól indulnak, de súlyosabb esetekben jelentősen emelkedhetnek. Az OOONO elemzése szerint egyes brit utak már most évente több százezer, sőt akár több millió font bírságot generálnak.
A téma még nagyobb figyelmet kapott, miután hírek jelentek meg arról, hogy a színész Eddie Redmayne a héten több mint 1.500 fontos bírságot kapott, ami megerősíti azt az elképzelést, hogy az ellenőrzések hulláma nemcsak a hétköznapi autósokat, hanem a közismert személyiségeket is érinti.
+ Ukrajna új haditengerészeti drónosztályt hoz létre
Forrás és képek: OOONO | Pexels | Instagram @eddieredmayneofficialig. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
