
A Egyesült Államok Légiereje (USAF) tervei szerint a két fő teherszállító repülőgépét, a C-17 Globemaster III-at és a hatalmas C-5 Super Galaxy-t egyetlen új generációs platformmal helyettesíti. Az új repülőgépet NGAL (Next Generation Airlift) néven fogják nevezni, és várhatóan az 2040-es évek közepére kerül szolgálatba.
A cél az, hogy egyesítsék a képességeket: ahelyett, hogy két különböző modellt fejlesztenének, az USAF egy sokoldalú repülőgépet keres, amely mind stratégiai, hosszú távú szállítási küldetéseket, mind pedig taktikai mozgékonyságot igénylő műveleteket képes ellátni.
Az NGAL követelményei a túlélést helyezik előtérbe magas kockázatú környezetekben. A jövőbeli repülőgépnek gyorsabbnak és mozgékonyabbnak kell lennie, miközben fejlett védelmi rendszereket kell tartalmaznia, amelyek képesek semlegesíteni a légi és földi fenyegetéseket, például a drónokat és a nagy hatótávolságú rakétákat. A C-17 által biztosított nem felkészített futópályákon való üzemeltetés és a C-5 által végzett, óriási rakományok szállítási képességei olyan tervezési kihívásokat jelentenek, amelyeket egyetlen projektben kell megoldani. Az NGAL esetleges “rendszer rendszereként” történő kialakítása, többféle repülőgépet bevonva, szintén nem lett kizárva.
Míg az NGAL tervei egyre inkább formálódnak, a jelenlegi C-17 és C-5 flották, amelyek már elavultak és nem gyártják őket, továbbra is az amerikai stratégiai szállítási kapacitás gerincét alkotják. Az USAF a C-17 élettartamának meghosszabbítására vonatkozó modernizációkat vizsgál, de egyelőre nem tervezi a gyártósor újraindítását.
A következő generációs teherszállítók iránti nyomás egyértelmű: a logisztikai erejét gyorsan és biztonságosan kiépíteni képes képesség kulcsfontosságú lesz a nemzeti védelem szempontjából az elkövetkező évtizedekben.
Forrás: The War Zone | Kép: X @Defence_IDA | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és az editorial csapat ellenőrizte
USAF Plans Single Aircraft to Replace Both C-17 and C-5 Cargo Planes. https://t.co/IFnh1Ga0eH pic.twitter.com/oXcnCGRt6n
— International Defence Analysis (@Defence_IDA) September 24, 2025
