Az Egyesült Államok haditengerészete ismét átalakította a pilóta nélküli hajókra vonatkozó terveit, és egy „piaci” modellt vezetett be ezen rendszerek beszerzésének felgyorsítására.
Az új stratégia előnyben részesíti az ipar által már kifejlesztett projekteket, háttérbe szorítva a hosszadalmas prototípus-fejlesztési szakaszokat. A kezdeti fókusz a közepes méretű hajókon van, amelyek moduláris hasznos terhek révén többféle feladat ellátására képesek.
A javaslat célja az idő- és költségcsökkentés, miközben növeli a műveleti rugalmasságot. Ezek a hajók várhatóan autonóm módon működnek, akár 25 tonnát szállítanak, és nehéz tengeri körülmények között is bevethetők, valamint több napon keresztül képesek feladatokat végrehajtani közvetlen kommunikáció nélkül. A haditengerészet emellett biztosítani kívánja a technológiai integrációt és a gyors alkalmazkodóképességet különböző harci vagy támogató forgatókönyvekhez.
Egy másik kulcsfontosságú elem a különböző üzemeltetési modellek megnyitása, beleértve az állami és szerződött vállalatok által irányított hajókat is. A vállalatok ipari kapacitása szintén meghatározó lesz, mivel a cél az, hogy 2027-ig hadrendbe álljanak az egységek, nagyüzemi gyártással és rövidebb határidőkkel.
A változás egy szélesebb körű törekvést tükröz a haditengerészet modernizálására és a történelmi korlátok leküzdésére, mint például a hagyományos hajók építésével kapcsolatos késedelmek és magas költségek. Ezzel a haditengerészet azt reméli, hogy végre fejlettebb pilóta nélküli hajókat integrálhat flottájába, és bővítheti képességeit egy egyre versenyképesebb globális környezetben.
Forrás: The War Zone | Fotó: X @USNavy | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség felülvizsgálta
The character of warfare is changing rapidly. The Department of the Navy is adapting its acquisition system to deliver capability to our warfighters faster. We are harnessing the talent and ingenuity of the American tech sector by launching a market competition for the Medium…
— Secretary of the Navy John C. Phelan (@SECNAV) March 26, 2026
