Det australske selskapet SYOS Aerospace har kunngjort at det autonome SA200-helikopteret er klarert for serieproduksjon etter å ha fullført en omfattende, fullt autonom testkampanje.
Utviklingsprogrammet varte i fem år og omfattet komplekse avgangs- og landingsoperasjoner på bevegelige plattformer, med simulering av både maritime og landbaserte scenarioer.
Ifølge produsenten er SA200 utviklet for å operere uten direkte menneskelig inngripen, og kan utføre rekognoserings-, overvåkings- og lastetransportoppdrag i områder med høy risiko. Helikopteret kan frakte opptil 200 kg og nå avstander på over 180 km, med en rekkevidde på opptil 300 km avhengig av lasten som transporteres.
Systemet bruker AAIMS-programvaren, utviklet av SYOS selv, som gjør det mulig å koordinere flere autonome kjøretøy, navigere i miljøer uten GPS-signal og redusere den operative belastningen for operatørene. Luftfartøyet har også funksjoner som kryptert kommunikasjon, teknologi mot signalforstyrrelser og et selvhelende kommunikasjonsnettverk for å opprettholde driften selv i fiendtlige elektroniske miljøer.
SA200 er en del av Project NYX, et initiativ fra det britiske forsvarsdepartementet med fokus på å integrere ubemannede systemer i Storbritannias væpnede styrker. Prosjektet har som mål å utvide integrasjonen mellom bemannede og autonome plattformer, inkludert felles operasjoner med Apache-helikoptre i rekognoserings-, logistikk- og støtteoppdrag i kampområder.
Kilde: UK Defence Journal | Foto: X @Defence_IDA | Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen
