Autonomní sklápěcí nákladní vůz vyvinutý společností KAMAZ začal být testován v žulovém lomu nacházejícím se v samozvané Doněcké lidové republice (DLR) na východě Ukrajiny.
Podle informací zveřejněných na oficiálním kanálu šéfa regionu Denise Pušilina probíhají zkoušky v lomu Karan. Během této fáze vozidlo plní výrobní úkoly v experimentálním režimu podle parametrů předem stanovených operátorem.
+ Stíhačka Tejas havarovala v Indii a znovu rozvířila debatu o spolehlivosti flotily Mk-1
Provoz bez řidiče
Vůz byl navržen pro provoz bez řidiče. Kamery instalované po obvodu konstrukce vozidla nepřetržitě monitorují okolí a odesílají data do palubního počítače. Systém zpracovává informace pomocí pěti odlišných neuronových sítí, které určují trasu, analyzují překážky a nastavují provozní algoritmus.
Podle vývojářů jde o technologické řešení, které je v Rusku v segmentu těžké průmyslové dopravy dosud bezprecedentní.
Možný provozní dopad
Zavedení tohoto typu technologie v průmyslových podnicích a projektech silniční infrastruktury může přispět ke zvýšení produktivity a rychlosti provádění úkolů v prostředích, jako jsou lomy a povrchové doly.
Vedoucí projektu rovněž plánují vyvinout komplexní systém provozního řízení lomu, v němž budou všechny specializované stroje fungovat integrovaně a budou řízeny z centrálního velínu.
Iniciativa je součástí širšího projektu automatizace práce v lomech s cílem vyvíjet a škálovat pokročilé robotické a autonomní technologie pro využití v silničních a průmyslových činnostech.
Regionální kontext
Doněcká lidová republika (DLR) je samozvaný útvar na východě Ukrajiny, který vyhlásil nezávislost v roce 2014, avšak není uznáván většinou států a mezinárodních organizací.
Zdroj a obrázky: Telegram @rostecru, @pao_kamaz. Obsah byl vytvořen s podporou AI a zkontrolován redakcí.
View this post on Instagram
