Autonom og elektrisk lastebil som kjører på skinner, skal brukes til å revitalisere en jernbanelinje i California (Glid Technologies)
Den amerikanske oppstartsbedriften Glid Technologies har utviklet Glider M, en elektrisk og autonom lastebil som kan kjøre på jernbaneskinner med hastigheter på opptil 129 km/t.
Uten førerkabin er kjøretøyet utstyrt med teknologi som gjør det mulig å bevege seg og koble til semitrailere autonomt, selv om det også kan betjenes fjernstyrt.
Modellen vil bli integrert i Skunk Train jernbanelinje i California, i samarbeid med Mendocino Railway, og vil dekke omtrent 64 km mellom Fort Bragg og Willis.
Glider M skiller seg ut ved å være et bimodalt kjøretøy, som kan operere både på skinner og på veier, med et eksklusivt fokus på frakttransport, som gruvematerialer, landbruksprodukter, avfall og militært utstyr. Selv om konseptet ikke er helt nytt, representerer kombinasjonen av elektrifisering og autonom kjøring et betydelig fremskritt innen logistikk og frakttransport.
Glids initiativ er også ment å revitalisere underutnyttede jernbaner og gjøre logistikken i landlige og mindre gunstige områder mer bærekraftig. Med Glider M og en hybridmodell kalt GliderM Alpha, søker selskapet å redusere driftskostnader og karbonutslipp, samtidig som de forbedrer tilgangen til frakttransport i disse områdene.
Prosjektet har allerede registrerte patenter og en bestilling fra et transportfirma som ennå ikke er offentliggjort.
Kilde: Olhar Digital | Foto: Glid Technologies | Dette innholdet ble laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonsteamet
