Enquanto a maioria dos conceitos não saem dos museus ou dos showrooms, a Audi pegou uma licença para emplacar o Concept C, carro-conceito de aparência futurista divulgado pela marca no mês passado.
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Ao contrário dos conceitos elaborados por outras fabricantes, que mais servem como uma demonstração das capacidades da marca do que um veículo que realmente sairá do papel, o Audi Concept C está muito mais próximo de um carro real do que apenas um conceito.
O Concept C conta com um motor elétrico montado na traseira, que permite que ele atinja cerca de 145 km/h. Vale ressaltar que a versão de produção, prevista para 2027, será consideravelmente mais rápida.
Mas, ainda assim, é uma velocidade máxima impressionante para o que a maioria das pessoas pensou ser apenas uma peça estática exibida no IAA Mobility Show de Munique (Alemanha) em setembro.
Considerando que o lançamento ainda vai levar alguns anos, a Audi não compartilhou muitos detalhes técnicos sobre o carro, mas, Daniel Schuster, porta-voz de desenvolvimento técnico, disse ao site Motor1 que o Concept C é baseado em uma arquitetura recém-desenvolvida “que será compartilhada dentro do Grupo [Volkswagen]”.
Quanto ao exterior, Massimo Frascella, diretor de criação da Audi, já confirmou que o design externo do Concept C reflete “87%” do visual final de produção. Pela primeira vez na marca, o teto rígido retrátil elétrico será o único modelo de carroceria a ser produzido, já que um cupê com teto fixo não está nos planos.
E, por dentro, o interior apresenta uma estética minimalista, com uma tela retratável de 10,4 polegadas e um painel de instrumentos digital. Para além da tecnologia, todos os controles são físicos e projetados para uso intuitivo.
O carro foi anunciado pela Audi em setembro como “o início de uma nova filosofia de design e, portanto, um momento decisivo para os Quatro Anéis”, sugerindo que o conceito é um guia para como os futuros modelo da Audi serão.
Fotos: Audi. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
