
Los despegues realizados en Río IV marcan el comienzo de la actividad aérea del nuevo sistema de armas de la Fuerza Aérea Argentina, mientras que un contrato de US$ 33,2 millones amplía la preparación de pilotos para la transición operativa.
La Fuerza Aérea Argentina inició este lunes 30 de marzo de 2026 la actividad de vuelo de sus cazas F-16 desde el Área Material Río IV. Según el Ministerio de Defensa argentino, dos despegues a las 09:28 y 09:31 marcaron “el inicio de una nueva etapa” para el sistema de armas en el país, dentro del Programa de Entrenamiento para Pilotos Argentinos y con acompañamiento técnico de la empresa Top Aces.
El inicio de los vuelos se produce pocos meses después de la presentación operativa de los seis primeros F-16 recibidos por Argentina, realizada el 6 de diciembre de 2025 en el propio complejo de Río Cuarto, en Córdoba. En aquella ocasión, el gobierno argentino afirmó que la llegada del primer lote representaba un salto en la capacidad operativa y disuasiva de la Fuerza Aérea Argentina, además de recuperar la capacidad supersónica perdida desde la retirada de los Mirage en 2015.
En paralelo, Top Aces anunció el 16 de marzo un contrato plurianual de US$ 33,2 millones para proporcionar entrenamiento de pilotos de F-16 a la Fuerza Aérea Argentina. De acuerdo con la empresa, el acuerdo fue adjudicado por el 338th Enterprise Sourcing Squadron y será administrado por el U.S. Air Force Security Assistance Training Squadron, con el objetivo de acelerar la transición argentina hacia operaciones con el F-16 a medida que la flota incorporada desde Dinamarca entra en servicio.
El programa prevé instrucción completa en el caza, desde el curso básico de calificación hasta entrenamiento de misión, ascenso a líder de escuadrilla y formación de instructores.
Top Aces informó que el contrato cubre dos años de entrenamiento, con opción de ampliación por un tercer año. Las actividades deberán realizarse en bases de la propia Fuerza Aérea Argentina, utilizando los F-16 del país y combinando instrucción en aula, simuladores avanzados y vuelos reales.

La nueva fase también se apoya en la infraestructura creada para sostener la operación del modelo. El 19 de marzo, la Fuerza Aérea Argentina informó sobre la inauguración del Centro de Instrucción y Capacitación de Mantenimiento de F-16, en Tandil, una estructura orientada a la formación técnica y a la reducción de la dependencia externa para mantener la capacidad operativa de la flota.

Con los primeros vuelos ya en ejecución y un programa estructurado de formación de pilotos y personal de mantenimiento, Argentina avanza en la incorporación efectiva del F-16 como principal vector de su aviación de combate.
El movimiento consolida una nueva etapa del proceso de modernización de la defensa aérea del país y amplía su capacidad de respuesta y vigilancia del espacio aéreo.
Fuente e imágenes: Ministerio de Defensa de Argentina / @MinDefensa_Ar. Este contenido fue creado con ayuda de IA y revisado por el equipo editorial.
