Námořnictvo Spojených států dokončilo s osmiměsíčním předstihem první plánovanou strukturální udržovací opravu (PSSR) na letounu F-16C Viper používaném v roli agresorského letounu. Práce provedlo velitelství Naval Air Systems Command (NAVAIR) ve spolupráci s Fleet Readiness Center Southwest (FRCSW) a programovou kanceláří PMA-226.
Iniciativa je součástí plánu udržet do roku 2035 v provozu letouny F-16 převedené z letectva, z nichž mnohé měly v době začlenění do námořnictva odhadovanou zbývající životnost mezi jedním a pěti lety.
Aby bylo možné program realizovat, námořnictvo během pouhých 18 měsíců vybudovalo novou údržbovou linku na úrovni depa — lhůtu považovanou za neobvyklou, protože podobné procesy mohou trvat až pět let. Úsilí zahrnovalo pořízení vybavení, úpravu nástrojů, zařazení tisíců dílů do námořního logistického systému a technické školení pro platformu, kterou síla dosud ve velkém rozsahu neprovozovala v oblasti těžké údržby.
Letouny F-16 nahradily část flotily F-5 v misi Adversary a jsou využívány při pokročilém výcviku pilotů, včetně podpory kurzu TOPGUN a palubních útočných skupin. Jsou klasifikovány jako letouny generace 4+ a představují nákladově efektivnější řešení pro simulaci moderních hrozeb v operačních cvičeních. Provoz zajišťuje centrum námořnictva pro rozvoj vzdušného boje i složky Zálohy letectva.
Kromě strukturální obnovy program počítá s modernizacemi, které mají letouny sladit se standardem USAF, včetně aktualizací avioniky, radaru a systémů mise. Rozpočet rovněž zahrnuje prostředky na prodloužení životnosti draků, zvýšení limitu letových hodin a zajištění toho, aby agresorská flotila zůstala relevantní i v nadcházejících desetiletích, včetně budoucí integrace do výcvikových prostředí kombinujících reálné, virtuální a simulované prostředky.
Zdroj: The Aviationist | Foto: NAVAIR | Tento obsah byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a revidován redakčním týmem
