Algerien hat einen Vertrag mit dem italienischen Unternehmen Leonardo über den Kauf von drei Marinehubschraubern des Typs AW159 Wildcat unterzeichnet, deren Auslieferung für 2027 geplant ist. Die ursprünglich von FlightGlobal veröffentlichte Information zeigt, dass die Vereinbarung Ende 2022 geschlossen wurde, aber erst Anfang 2025 öffentlich bekannt wurde.
Die Hubschrauber sollen zur Stärkung der Fähigkeiten Algeriens in der U-Boot-Bekämpfung (ASW) und der Überwasserkriegsführung (ASuW) eingesetzt werden. Es wird erwartet, dass die AW159 auf Fregatten der Adhafer-Klasse (C28A) stationiert werden, die von der China State Shipbuilding Corporation (CSSC) gebaut wurden und derzeit bei der algerischen Marine im Einsatz sind.
Die Adhafer-Klasse umfasst drei Tarnkappen-Korvetten, die seit 2015 in Dienst stehen – Adhafer, El Fateh und Ezzadjer – mit der Möglichkeit auf drei weitere Einheiten. Jedes Schiff verdrängt 3.000 Tonnen, ist 120 Meter lang und mit moderner Bewaffnung ausgestattet, darunter eine 76-mm-Hauptkanone, C-802A-Antischiffsraketen, HQ-7-Luftabwehrsysteme, 324-mm-Torpedorohre und ein Hubschrauberhangar.
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Der AW159 Wildcat ist ein Mehrzweck-Militärhubschrauber, der von AgustaWestland (heute Leonardo) als Nachfolger des Super Lynx entwickelt wurde. Er wurde für maritime und landgestützte Einsätze konzipiert und trat 2014 beim britischen Heer und 2015 bei der Royal Navy in Dienst.
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Zu den Fähigkeiten des Hubschraubers gehören fortschrittliche elektronische Kampfsysteme, Sensoren zur Überwachung und Zielerfassung (ISTAR) sowie eine umfassende Waffenpalette, darunter Torpedos, Raketen und Maschinengewehre. Das Modell gilt als vielseitige Plattform für Marine- und Küstenmissionen.
Mit diesem Kauf wird Algerien zum dritten internationalen Betreiber des AW159, nach den Philippinen, die 2016 zwei Einheiten für 114 Millionen US-Dollar erwarben, und Südkorea, das 2013 acht Hubschrauber für 560 Millionen US-Dollar kaufte.
Darüber hinaus dürfte der algerische Vertrag die Wiederaufnahme der Serienproduktion des AW159 im Leonardo-Werk in Yeovil im Vereinigten Königreich ermöglichen – dem ehemaligen Werk von Westland –, dessen Montageband nach der Lieferung der letzten zwei Hubschrauber an die Philippinen im Jahr 2019 stillgelegt wurde.
Obwohl frühere Angebote an Länder wie Deutschland und Dänemark erfolglos blieben, zeigt der Verkauf an Algerien das anhaltende Interesse am AW159 als effektive Lösung für moderne Marineeinsätze.
Quelle: FlightGlobal, Leonardo. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und redaktionell geprüft.
