Alaska Airlines presenterer sitt første Boeing 787-9 etter å ha annonsert sin største bestilling noensinne hos Boeing

Boeing 787-9. Foto: Alaska Airlines
Boeing 787-9. Foto: Alaska Airlines

Alaska Airlines har offisielt presentert sitt første Boeing 787-9, noe som markerer et nytt kapittel i konsernets vekststrategi.

Flyet er det første av totalt 17 787 Dreamliner-fly som opprinnelig ble bestilt for Hawaiian Airlines, et selskap som nylig ble kjøpt opp av konsernet.

I desember 2023 kunngjorde Alaska Air Group oppkjøpet av Hawaiian Holdings, et grep som styrket konsernets tilstedeværelse i langdistansemarkedet. Til tross for oppkjøpet vil Hawaiian fortsette å operere som et selvstendig flyselskap. Interessant nok innebærer denne omorganiseringen at Hawaiian skal motta moderniserte Airbus A330-fly, mens Dreamliner-flyene integreres i konsernets flåte under Alaska-merket.

+ Norske F-35-jagerfly avskjærer russisk Tu-142-fly over Norskehavet

Boeing 787-9. Foto: Alaska Airlines
Boeing 787-9. Foto: Alaska Airlines

I august 2025 hadde Alaska Airlines allerede avduket en ny lakkering for sine Boeing 787 Dreamliner-fly i bredbukkonfigurasjon, med blå og grønne toner inspirert av nordlyset. Denne visuelle identiteten får nå sin operative debut med den presenterte 787-9.

Største bestilling i historien hos Boeing

Introduksjonen av Dreamliner skjer samtidig som Alaska Airlines bekreftet den største flybestillingen i selskapets historie hos Boeing. Flyselskapet inngikk avtale om kjøp av 105 Boeing 737-10 (737 MAX 10) og benyttet opsjoner på fem ekstra Boeing 787 Dreamliner. I tillegg ble det sikret kjøpsrettigheter for ytterligere 35 eksemplarer av 737-10, noe som øker den totale ordreboken for 737 MAX til 174 fly.

Megabestillingen sammenfaller med 60-årsjubileet for partnerskapet mellom Alaska Airlines og Boeing og er en del av konsernstrategien Alaska Accelerate, med fokus på skalerbar vekst og operasjonell effektivitet. Boeing 737-10, den største varianten i 737 MAX-familien, vil spille en sentral rolle i fornyelsen av smalbukkflåten, med økt kapasitet på ruter med høy etterspørsel og lavere kostnad per passasjerkilometer.

Boeing 787-9. Foto: Alaska Airlines
Boeing 787-9. Foto: Alaska Airlines

De nye 787 Dreamliner-flyene skal støtte utvidelsen av selskapets internasjonale rutenett, med fokus på ruter til Europa og Asia. Ifølge Alaska styrker transaksjonen strategien for flåteharmonisering, disiplinert vekst og bærekraftig utvikling av de internasjonale operasjonene.

Kilde og bilder: Alaska Airlines. Dette innholdet er laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.

Back to top