Az AI által generált videó, amely álló utasokat mutat a repülőgépen, nagy aggodalmat kelt az internet felhasználóiban a kereskedelmi légiközlekedés jövőjével kapcsolatban.
A videó egy olyan “gazdasági osztályt” ábrázol, ahol minden “ülés” csupán függőleges deszkák, amelyek biztonsági övekkel rögzítik az embereket a csípőjük magasságában.
Ebben a forgatókönyvben nem lenne lehetőség az utasoknak leülniük. Bár abszurdnak tűnik, sok internet felhasználó valóban aggódik amiatt, hogy a légitársaságok a jövőben ezt a közlekedési módot alkalmazhatják.
Ez az elmélet azon a tényen alapul, hogy a legtöbb modern repülőgépen az ökonómiai osztályon a lábtér egyre szűkebbé válik, ami arra utal, hogy a légitársaságok egyre inkább arra törekednek, hogy optimalizálják a kabin terét, hogy több utast férjenek el egyetlen repülőgépen.
Ebben az esetben, bár elképesztő kényelmetlenséget okozna az utasok számára, a légitársaságok sokat nyerhetnének azáltal, hogy ezt a székelfoglalást alkalmazzák, mivel lehetővé tenné több ülés elhelyezését ugyanazon a helyen, így több jegyet is eladhatnának.
This is what standing flights would look like
📹AI pic.twitter.com/AYSkX32zVZ
— Viral Vibes (@x_viral_vibes) January 5, 2026
“Ne adjatok ötleteket az alacsony költségvetésű légitársaságoknak. Ez szörnyen néz ki” – írta egy internethasználó a videó komment szekciójában. “10 órán át állni egy repülőúton őrültség lenne” – mondta egy másik.
“Én rosszul vagyok és aludnom kell a repülőn, ez semmilyen körülmények között nem működik számomra” – mondta egy harmadik. “Erős nem, hacsak a repülés nem 10 perces” – mondta egy másik.
Érdemes megemlíteni, hogy ilyen típusú ülés már szinte létezik. Az olasz Avionteriors Skyrider 2.0 modellje egy félig álló ülés, amely hasonlít egy bicikliüléshez.
Ez először az Aircraft Interiors Expo 2018 rendezvényen volt bemutatva Hamburgban, Németországban, ahogyan azt a Mail Online is beszámolta. “A Skyrider 2.0 egy innovatív ülés” – mondta akkor a cég.
“Ez lehetővé teszi a nagyon nagy sűrűségű elrendezést a kabinban. A Skyrider 2.0 megnyitja az utazási élményt szélesebb utaspiac számára, miközben hasznos helyet is biztosít a különböző osztályok bevezetésére ugyanabban a repülőgépen.”
“A fő jellemzője az eredeti alsó rész, amely biztosítja az utas függőleges pozíciójának növelését, lehetővé téve, hogy a széket kisebb lépésekben telepíthessük, miközben megfelelő kényelmet biztosít” – mondta az Avionteriors akkoriban.
“A tervezés lehetővé teszi, hogy a [szállítók] 20%-kal növeljék az utasok számát, így növelve a légitársaságok nyereségét.”
A Time Out weboldal szerint több alacsony költségvetésű légitársaság is fontolgatja, hogy idén bevezeti a Skyrider 2.0 ülést.
Fotó és videó: X @x_viral_vibes. Ezt a tartalmat mesterséges intelligencia segítségével készítették, és az editorial csapat átnézte.
