Aéronef japonais spécialisé dans le brouillage électronique à longue distance aperçu sur une base aérienne au Japon

Aéronef japonais spécialisé dans le brouillage électronique à longue distance aperçu sur une base aérienne au Japon
Aéronef japonais spécialisé dans le brouillage électronique à longue distance aperçu sur une base aérienne au Japon (Photo : Mel Amahashi)

Le nouvel aéronef EC-2 Stand-Off Jammer (SOJ), basé sur l’avion de transport Kawasaki C-2, a récemment été aperçu sur la base aérienne de Gifu, au Japon.

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Selon le site The Aviationist, l’image a été prise mardi dernier (17) par Mel Amahashi. Sur la photo, l’appareil EC-2 apparaît au loin, tandis qu’un avion de patrouille maritime Kawasaki P-1 est vu en train de décoller.

La nouvelle plateforme est dérivée de l’avion de transport C-2 de Kawasaki Heavy Industries (KHI). Comme on peut le voir sur l’image, l’appareil a été modifié avec un nez bulbeux, similaire à celui de l’EC-1.

L’aéronef dispose également de deux grandes protubérances sur la partie supérieure du fuselage, tandis que deux autres seraient situées sur les côtés du fuselage, entre les ailes et les stabilisateurs horizontaux.

Il convient de souligner qu’un autre C-2, désigné 18-1202, a été précédemment modifié avec des protubérances similaires mais plus petites pour des missions de renseignement d’origine électromagnétique (SIGINT) et a effectué son premier vol en 2018 sous la nouvelle désignation RC-2.

Jusqu’à présent, l’aéronef secret n’avait été présenté que sous forme de rendu partagé par le ministère japonais de la Défense. Il s’agit donc des premières photos de l’appareil réel.

Auparavant, le ministère japonais de la Défense avait indiqué que l’aéronef serait utilisé pour soutenir des opérations de contre-attaque aérienne en coordination avec d’autres moyens tactiques.

Selon The Aviationist, l’EC-2 Stand-Off Jammer (SOJ) est en cours de développement afin de perturber les capacités de guerre électronique (EW) d’un adversaire tout en opérant hors de portée des menaces. L’appareil remplacera l’EC-1, en service depuis 1986.

Photos : X @CirqueduCiel. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.

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