Andreas Mindt, a Volkswagen vezető tervezője bejelentette, hogy a gyártó visszalép attól a trendtől, amely a fizikai gombok eltávolítását szorgalmazza az autókból.
Ezt a trendet nagymértékben a költségek ösztönözték. Az autógyártók tudják, hogy a modern autókban nagy kijelzőkre van szükség a vásárlók vonzása érdekében, így egyszerűbb és olcsóbb minden vezérlést erre a képernyőre helyezni, ahelyett hogy különböző fizikai gombokat telepítenének.
Azonban a fogyasztók kritikáját követően a VW változtat. „Az ID.2all modelltől kezdve fizikai gombokat fogunk használni az öt legfontosabb funkcióhoz – hangerő, az autó mindkét oldalának fűtése, ventilátorok és vészvillogó – a kijelző alatt” – mondta Mindt az Autocar-nak.
„Ezek minden jövőbeli autónkban megtalálhatók lesznek. Soha többé nem követjük el ezt a hibát. A kormányon is fizikai gombok lesznek. Nincs több feltételezés. Van visszacsatolás, ez valós, és az emberek imádják. Őszintén szólva, ez egy autó. Nem egy telefon.”
Az öt funkció, amely dedikált vezérlést kap, kiegészíti az Euro NCAP követelményeit, amelyek 2026-tól az értékelési kritériumok részét képezik.
Ez azt jelenti, hogy ha egy autónak nincs fizikai vezérlője a duda, az ablaktörlők, az irányjelzők, a vészvillogó és az SOS funkciók számára, akkor nem érheti el a legmagasabb, ötcsillagos minősítést.
„Azt látjuk, hogy egyre több […] baleset történik, mert az emberek figyelmetlenek” – mondta Matthew Avery, az NCAP stratégiai fejlesztési igazgatója a Politico-nak.
Fotó és videó: Volkswagen. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőségi csapat felülvizsgálta.
