A ID.Era 9X beltere, egy hatüléses, hatalmas SUV, amelyet a Volkswagen a kínai piacra dobott, igazi élvezet azoknak, akik szeretik a képernyőket a kabinban.
Ez annak ellenére történik, hogy az ID.Polo Európában sok fizikai gombbal került bemutatásra, ami sokakat arra késztetett, hogy azt higgyék: a Volkswagen visszalép a modern autókra jellemző, túlzott képernyőhasználat trendjétől.
Ralf Brandstätter, a Volkswagen kínai vezetője szerint míg az európaiak az analóg gombok idejére vágynak, a kínai vásárlók a „csatlakoztatott járműveket, folyamatos hangvezérléssel és intelligens cockpitekkel” részesítik előnyben.
Szerencsére a kínai vásárlók számára az ID.Era 9X pontosan ezt kínálja. A vállalat új, háromsoros SUV-ja a világ legnagyobb autópiacára olyan belsőt kapott, amelyet talán nem ismernél fel azonnal VW-ként, ha nem lenne rajta a logó.
Belül nagyon kevés fizikai gomb található. Ehelyett a műszerfalat egy 15,6 hüvelykes dupla képernyő uralja, felette pedig egy 21,4 hüvelykes nagy kijelző húzódik le a tetőről a hátsó utasok szórakoztatására.
A második sorban ülő utasok ajtóvetítőt is kapnak, amely különféle multimédiás tartalmakat jelenít meg, miközben a digitális műszerfalat head-up kijelző váltotta fel.
A technológia terén a Volkswagen több mint 12 méter hangulatvilágítást helyezett el a kabinban, amely a tetőig ér, és keretezi a panorámatetőt. Mivel elektromos autóról van szó, a padló teljesen sík.
Az ID.Era 9X hátsókerék-meghajtással és összkerékhajtással is elérhető, egy- és kétmotoros konfigurációkkal. Ez a márka első EV-je, amelyhez benzinmotor is jár a hatótáv növelésére.
A 3.070 mm-es tengelytáv egy 51,1 kWh-s akkumulátort vagy egy opcionális 65,2 kWh-s csomagot fogad, a nagyobb akkumulátor pedig alapfelszereltség az összkerékhajtású verzióban. A nagyobb akkumulátor 400 km elektromos hatótávot biztosít a kínai CLTC ciklus szerint.
A kétmotoros változat súlya lenyűgöző 2 700 kg, és a dizájn kifejezetten a kínai vásárlók igényeire szabott, új karosszéria színekkel, zöld (Fairy Green) és arany (Desert Gold), ami ötvözi a vállalat által „német esztétikát keleti bájjal” leírt stílust.
Fotók: Volkswagen. Ez a tartalom AI segítségével készült, és a szerkesztői csapat átnézte.
