Az Oroszországi Föderáció Haditengerészete hivatalosan szolgálatba állította a Velikiye Luki dízel–elektromos tengeralattjárót, a Lada kódnéven ismert 677-es Projekt harmadik egységét.
A hajót az Admiralitás Hajógyáraiban építették, és befejezése mintegy 19 évet vett igénybe.
+ Az Acura ADX 2025 elnyeri az IIHS TOP SAFETY PICK díját
A Mil.Press FLOT szakportál által közzétett információk szerint a Velikiye Luki a 677-es Projekt harmadik, az orosz flotta számára készült tengeralattjárója. Az azonos osztályba tartozó további két egységet korábban már kivonták az építőcsarnokból.
A tengeralattjáró gerincét 2006 novemberében fektették le, míg a vízrebocsátásra csak 2022 decemberében került sor. A tesztelési és finomhangolási szakaszt követően az egységet végül az Orosz Haditengerészet kötelékébe állították.
2024 januárjában a 677-es Projekt első sorozatgyártású tengeralattjárója, a Kronstadt is hivatalosan szolgálatba lépett, megerősítve az Északi Flotta Kola-flottillájának vegyes erőit. Az osztály vezető egységét, a Szentpétervárt ezzel szemben – a rendelkezésre álló adatok szerint – egy elhúzódó üzemeltetési tesztidőszak után kivonták a szolgálatból.
A 677-es Projekt dízel–elektromos tengeralattjárója mintegy 1 765 tonnás vízkiszorítással, 66,8 méteres hosszúsággal és 7,1 méteres szélességgel rendelkezik. Merülési sebessége elérheti a 21 csomót, maximális merülési mélysége 300 méter, műveleti autonómiája pedig akár 45 nap. A legénység 36 katonából áll.
Fegyverzet tekintetében a Velikiye Luki hat darab, 533 mm-es torpedócsővel van felszerelve, amelyek Kalibr cirkálórakéták indítására is alkalmasak, jelentősen növelve a tengeralattjáró támadó- és elrettentő képességeit.
Forrás és képek: az Oroszországi Föderáció Haditengerészete | Telegram @milinfolive | @mod_russia. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
