A Toyota bemutat két limitált kiadású GR Yaris modellt

A két limitált kiadású GR Yaris modellt a Toyota mutatta be. Foto: Toyota sajtóközlemény
A két limitált kiadású GR Yaris modellt a Toyota mutatta be. Foto: Toyota sajtóközlemény

A Toyota a 2023-as Tokyo Auto Salon alkalmával bemutatta a két GR Yaris “koncepciót”. Majdnem egy évvel később a japán márka bejelentette a két különleges kiadást, amelyeket a Gazoo Racing két versenyzőjének tiszteletére készítettek a Rally Világbajnokságon.

+ Globális Feszültség: Oroszország Kubában, Venezuelában és Nicaraguában Helyezhet Atomfegyvereket

A Kalle Rovanperä és a Sebastien Ogier nevű kiadások különleges megjelenési csomagokkal rendelkeznek, és személyre szabott vezetési módokkal vannak ellátva, amelyek a járművek nevét viselő Világrally Bajnokság (WRC) versenyzőihez igazodnak.

Az újdonság az, hogy a modellek különféle módokhoz specifikus gombokat kaptak. A Rovanperä Edition esetében a “Donut” és a “KALLE” módok, míg az Ogier Edition a “Morizo” és az “SEB” módokkal rendelkezik. Ezek a módok helyettesítik a közönséges GR Yaris modelleken elérhető Gravel és Track opciókat.

Sebastien Ogier verzió

(Foto: Toyota sajtóközlemény)
(Foto: Toyota sajtóközlemény)

Ha egy diszkrétebb autót keresel, ez a verzió tökéletes számodra. A Morizo mód, amely a márka elnökének, Akio Toyoda álnévének utal, lehetővé teszi a vezető számára, hogy a köridőkre koncentráljon.

“A korlátozás (közvetlen kapcsolat) maximálisan alkalmazva van mind az első, mind a hátsó kerekekre a tapadás során, és csak akkor lazít, amikor szükséges a fékezés során”, magyarázta Ogier.

A SEB mód viszont kedvezőbbé teszi a modell forgatónyomaték-elosztását a hátsó tengely javára, lehetővé téve az könnyebb manőverezést.

Kalle Rovanperä változat

(Kép: Közzététel/Toyota)
(Kép: Közzététel/Toyota)

Ezzel a sportosabb megjelenéssel rendelkező verzióval a modell Donut móddal is rendelkezik, amely lehetővé teszi a jármű számára a “zerinhos” végrehajtását. A mód a “kerekek előre és hátra gyakorolt erőre utal, amely biztosítja a behatolás ellenőrzését drift közben”, a Toyota szerint.

Ezen felül a KALLE mód “hátsó állandó sebességű differenciálként” működik. Ezen módon a mód lehetővé teszi, hogy a jármű hátsó részét lendülésbe hozza egy kanyarba való beforduláskor, és a jármű elülső részét előre húzza a gázpedál használatával a kanyarból való kijövetelkor.

A Toyota összesen csak 200 darabot fog építeni (100-100 darabot), és részt kell venned egy sorsoláson annak érdekében, hogy esélyed legyen vásárolni egyet. Ha kiválasztanak, megkapod az autót és néhány előnyt, például találkozhatsz a vezetőkkel.

A speciális járművek ára rejtély marad, bár a Motor 1 weboldala szerint valószínű, hogy ezek az autók valamivel drágábbak lesznek, mint a közönséges GR Yaris. 

  • arrow