Egy történelmi jelentőségű ítélet kimondta, hogy a Tesla 234 millió dollár kártérítést köteles fizetni egy halálos, az Autopilot rendszerhez kapcsolódó baleset áldozatainak családjai számára.
Az Electrek beszámolója szerint az eset 2019-ben történt, amikor George McGee a Tesla Model S járművét vezette Key Largo városában, Floridában (USA). McGee mobiltelefonja leesett a padlóra, ezért aktiválta az Autopilot módot, hogy lehajolhasson és felvegye a készüléket.
McGee Tesla járműve körülbelül 100 km/órás sebességgel haladt, amikor áthajtott a piros jelzésen, és teljes erővel nekiütközött egy parkoló Chevrolet Tahoe gépjárműnek. A baleset következtében életét vesztette a 22 éves Naibel Benavides Leon, barátja, a 26 éves Dillon Angulo pedig súlyosan megsérült.
2025 augusztusában egy miami szövetségi esküdtszék felelőssé tette a Tesla vállalatot a balesetért, és a felelősség 33%-át az autógyártóra hárította. Az esküdtszék 43 millió dollár kompenzációs kártérítést és további 200 millió dollár büntető jellegű kártérítést ítélt meg.
Ez volt az első jelentős győzelem egy felperes számára a Tesla ellen egy olyan jogellenes haláleseti ügyben, amely az Autopilot rendszerhez kapcsolódott. Érdemes megjegyezni, hogy a Tesla a tárgyalás előtt visszautasított egy 60 millió dolláros egyezségi ajánlatot – egy döntést, amely végül rendkívül költségesnek bizonyult a vállalat számára.
Ennek ellenére a Tesla megpróbálta megtámadni az ítéletet. 2025 augusztusában a vállalat ügyvédei egy 71 oldalas beadványt nyújtottak be, amelyben az ítélet hatályon kívül helyezését vagy új tárgyalás elrendelését kérték.
A cég azzal érvelt, hogy az ítélet „ellentétes Florida alapvető kártérítési jogával, az alkotmányos tisztességes eljárás záradékával és a józan ésszel”. A Tesla azt is állította, hogy a vezérigazgató, Elon Musk Autopilotra vonatkozó kijelentéseire tett hivatkozások a tárgyalás során félrevezették az esküdtszéket.
Az amerikai kerületi bíró, Beth Bloom azonban nem találta meggyőzőnek ezeket az érveket. Döntésében rámutatott, hogy a Tesla nem terjesztett elő olyan új érveket, amelyek indokolnák az esküdtszéki ítélet megsemmisítését. Ennek ellenére a Tesla jelezte, hogy fellebbezni kíván egy magasabb szintű bírósághoz.
A vállalat egy tárgyalás előtti megállapodásra is hivatkozott, amely szerint a büntető kártérítés mértéke legfeljebb a kompenzációs kártérítés háromszorosa lehetne, ami csökkenthetné a végső összeget. Még ezen értelmezés szerint is azonban a Tesla kilenc számjegyű kártérítést lenne köteles fizetni.
„A Tesla érvei pusztán arra irányultak, hogy újratárgyalják a bíróság tárgyalás előtti döntéseit. Várjuk, hogy folytathassuk munkánkat annak érdekében, hogy a Tesla-t felelősségre vonjuk hazugságaiért és súlyos visszaéléseiért az Egyesült Államok bíróságain” – nyilatkozta az áldozatok ügyvédje, Brett Schreiber az Electrek számára.
Fotó: Unsplash. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség felülvizsgálta.
