A Tesla felsővezetői, akik a Cybertruck és a Model Y programokért felelősek voltak, a múlt hétvégén egymást követő bejelentésekben mondtak le pozíciójukról.
Siddhant Awasthi, a Cybertruck vezetője vasárnap este (9.) jelentette be távozását. Gyakornokként kezdett a Tesla-nál, majd fokozatosan felküzdötte magát a Cybertruck részleg vezetői pozíciójáig. Legutóbb a Model 3 program irányítását is átvette.
Csak néhány órával Awasthi bejelentése után a Model Y vezetője, Emmanuel Lamacchia is bejelentette lemondását. Lamacchia körülbelül nyolc évet töltött a Tesla-nál, és felügyelte a Model Y gyártását és nemzetközi piacra vitelét minden gyárban.
A Tesla az elmúlt év során több felsővezetőt is elveszített, köztük Daniel Ho-t, aki a Model 3 bevezetését vezette, valamint David Zhang-t, aki a Models S és X részlegeket irányította.
Troy Jones, a Tesla észak-amerikai értékesítési vezetője júliusban hagyta el a céget. A The Wall Street Journal szerint 15 évet töltött a vállalatnál. Távozása kevesebb mint egy hónappal Omead Afshar, Elon Musk legfőbb tanácsadója távozása után következett be.
Néhány hónappal ezelőtt a Tesla elveszítette Jenna Ferrua-t is, aki az észak-amerikai HR részleg vezetője volt. Milan Kovac, a cég vezető AI-vezetője is elhagyta a vállalatot az év elején.
Elon Musk cége viharos évet él meg, amelyet 2025 eleje óta folyamatosan csökkenő elektromos járműértékesítés jellemez.
Ezt a visszaesést az elektromos járművek növekvő versenyének tulajdonítják, különösen a kínai BYD vállalat részéről. Érdemes megjegyezni, hogy Musk korábban gúnyolta az ötletet, hogy a BYD valaha versenytárssá válhat.
Ezen kívül Musk rövid (és vitatott) időszaka a Kormányzati Hatékonysági Osztály (DOGE) vezetőjeként, egy a Fehér Ház költségcsökkentésre irányuló programjában, negatívan befolyásolta nemcsak személyes megítélését, hanem a Tesla hírnevét is.
Musk és az amerikai elnök, Donald Trump együttműködése kritikák hullámát váltotta ki, és bojkottkampányhoz vezetett a Tesla és más Musk-birtokú cégek, például az X (korábbi Twitter) és az AI-eszközt fejlesztő xAI ellen.
Mégis, Musk úgy tűnik, továbbra is kulcsfontosságú szereplő marad a Tesla jövőjében. Úgy tűnik, hogy a vállalkozó a Tesla elektromos autóit háttérbe szorítva robotikába, mesterséges intelligenciába és önvezető taxikba kíván befektetni, ami láthatóan tetszik a befektetőknek.
A múlt heti ülésen a részvényesek jóváhagyták, hogy Musk 1 billió dolláros bónuszt kapjon, amennyiben eléri a vállalat növekedésére kitűzött célokat.
A vállalkozó még azzal is fenyegetett, hogy lemond vezérigazgatói pozíciójáról, ha a rekordösszegű bónusz nem kerül jóváhagyásra, míg a Tesla igazgatótanácsának elnöke, Robyn Denholm levelet küldött a részvényeseknek, kiemelve Musk jelentőségét a vállalat számára, és hangsúlyozva, hogy a bónusz célja tehetségének megtartása volt.
Fotó: Unsplash. A tartalmat AI segítségével hozták létre, és a szerkesztői csapat ellenőrizte.
