A Mercedes-Benz készül az S-osztály frissítésének bevezetésére január 29-én. Addig is a német autógyártó megoszt néhány információt a jövőbeli autók tervezett funkcióiról.
Ola Källenius, a Mercedes-Benz vezérigazgatója beszélgetett a YouTuber Justin Tse-vel, és elmondta azokat a kihívásokat, amelyekkel szembesültek a márka valaha volt legnagyobb vizuális frissítésének megvalósítása során.
Källenius szerint 2 700 alkatrész új vagy frissített, ami az egész jármű körülbelül felét teszi ki. A legújabb fejlesztések között szerepel, hogy az S-osztály biztonsági övei mostantól fűthetők lesznek, amit a Mercedes vezetője megerősített az ABC News-nak adott interjúban.
Ezeket a fűthető biztonsági öveket először a 2019-ben bemutatott Experimental Safety Vehicle (ESF) koncepcióban mutatták be. Akkor a Mercedes kijelentette, hogy a fűthető övek nemcsak a kényelmet, hanem a biztonságot is javítják.
Az elképzelés az volt, hogy az öv fűtése arra ösztönözze az utasokat, hogy hideg napokon bekapcsolják az övet. Ennek következtében nagyobb valószínűséggel veszik le a vastag télikabátot, csökkentve az öv túlzott lazításának kockázatát.
A kényelem és a biztonság mellett a funkció az elektromos járművek hatótáv-hatékonyságát is javítja, az autóipari beszállító ZF szerint.
A tavalyi Heat Belt frissítés után bemutatták, hogy a hideg körülmények között az elektromos járművek hatótávja akár hat százalékkal is nőhet.
Az utastér felfűtéséhez szükséges energia csökkentésével a rendszer kevésbé terhelte az akkumulátort. Maga az öv kevesebb mint két perc alatt melegedett fel -5°C-ról 40°C-ra.
A GLE alapú koncepcióban a fűtőelemek körülbelül négy perc alatt melegítették fel a biztonsági övet -10°C-ról testhőmérsékletre.
Az Experimental Safety Vehicle-ben a biztonsági öveket három szinten kínálták, és automatikusan aktiválódtak az ülésfűtéssel együtt.
Ebben a koncepcióban a hőmérsékletet termosztáttal vezérelték az övbe épített érzékelők, a fűtőelemek pedig az öv teljes hosszán elhelyezve.
+ Kattints ide a videó megtekintéséhez
Fotók és videó: Mercedes-Benz / ZF / YouTube @MercedesBenz. A tartalmat AI segítségével készítették, és a szerkesztői csapat felülvizsgálta.
