A Mercedes-Benz bejelentette új SUV modelljének, a GLB új generációját, amely az elektromos és belső égésű verziókat egyetlen 4×4-es járműben ötvözi.
Ez az új verzió, amely öt- vagy hétszemélyes változatban lesz elérhető, a SUV még nagyobb tér és hasznosság hozzáadását célozza meg, miközben mindent biztosít a vásárlók számára, amit a mai CLA kínál.
Bár az eleje teljesen ismerős a Mercedes modellek számára, a hátulja egy szögletesebb megjelenést kapott, amely az olyan elektromos járművekre emlékeztet, mint a Smart #5.
A német autógyártó, a Mercedes a kínai elektromos járműgyártóval, a Geely-vel kötött legújabb megállapodása ellenére ragaszkodik ahhoz, hogy az új GLB jellegzetes megjelenése csupán véletlen, és a dizájn a saját munkájuk.
Belül a kabin gyakorlatilag megegyezik a CLA modellel. Ez azt jelenti, hogy az új GLB a korábbi modellekhez képest néhány modernizált elemet kapott, például a hatalmas infotainment képernyő frissítését, amely az MB.OS technológia legújabb verzióját tartalmazza.
A központi infotainment rendszer kezdőképernyője leegyszerűsödött, és megtanulja, mely alkalmazásokat és funkciókat használ gyakran, majd rendszeresen megjeleníti azokat. A hangalapú asszisztens több mesterséges intelligencia nyelvi modellt használ, például a ChatGPT-t és a Google Gemini-t, és keveri az eredményeket, amikor kérdéseket teszel fel. Ezen kívül a Google Maps integrálva van az infotainment rendszerbe.
A 4Matic modellek a vezetési mód választékban tartalmazzák a “terepmódot”, valamint az “átlátszó motorháztető” technológiát, amely a jármű fedélzeti kamerája segítségével mutatja a vezető előtt lévő utat.
A GLB hibrid és elektromos modellekben is elérhető lesz. A sorozat két elektromos változattal indul: a GLB 250+ EQ technológiával és a GLB 350 4Matic EQ technológiával.
Mindkét modell 85 kWh-s akkumulátort használ, 800 voltos elektromos architektúrával, és képesek 11 kW AC, 22 kW AC (opcionálisan) vagy akár 320 kW DC töltésre.
A CLA-hoz hasonlóan a 400 voltos régebbi gyors töltőkhez is elérhető DC-DC inverter, amely felár ellenében választható.
A 250+ egyetlen elektromos motorral rendelkezik, amely 271 lóerőt teljesít. 7,4 másodperc alatt éri el a 100 km/h sebességet, és a legnagyobb sebessége 209 km/h. A Mercedes szerint a hatótávolság 540 km és 630 km között változik a specifikációtól függően.
Ezzel szemben a 350 4Matic két elektromos motorral rendelkezik, 353 lóerőt teljesít, és 0-ról 100 km/h-ra mindössze 5,5 másodperc alatt gyorsul. A hatótávolság a 250+ modellekhez képest valamivel csökken, 520 km és 615 km között, valószínűleg azért, mert a második motor “alacsony terhelésnél” lekapcsolható a hatékonyság növelése érdekében.
További elektromos változatok 2026-ban érkeznek, beleértve egy belépő szintű és olcsóbb változatot. Az elektromos modellekhez hasonlóan egy hibrid GLB is 2026 végén érkezik, amely egy belső fejlesztésű, Geely által összeszerelt 1,5 literes turbófeltöltős négyhengeres motort használ.
Fotók: Mercedes-Benz Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőcsapat átnézte.
