Az új KLE500 2026-ban érkezik ABS és SE változatban, 451 köbcentis kéthengeres motorral és rally ihletésű megjelenéssel, a Versys-X 300 és a KLR650 közé pozicionálva a Kawasaki kalandmotor-palettáján.
+ A Ducati bemutatja a Monster új generációját: könnyebb, technológiaibb és hű marad a lényegéhez
A Kawasaki hivatalosan is megerősítette egyik legikonikusabb modelljének visszatérését: a KLE500-at. Közel két évtizedes kihagyás után a modell teljesen megújulva tér vissza 2026-ban, modern, rally ihletésű dizájnnal és off-road felhasználásra tervezett alkatrészekkel.
Az új KLE500 ABS két változatban lesz elérhető — Standard és SE —, és ígérete szerint megfizethető, sokoldalú kalandmotor lesz, amely ideális azoknak, akik egyensúlyt keresnek a városi, országúti és terephasználat között.
A motor szíve egy 451 köbcentis, párhuzamos kéthengeres erőforrás, folyadékhűtéssel, amelyet az Eliminator, Ninja 500 és Z500 modellekben is megtalálhatunk.
A hajtáslánc egy hatfokozatú sebességváltóhoz kapcsolódik, amely segéd- és csúszókuplunggal (slip/assist clutch) van ellátva, ami simább váltásokat és jobb irányíthatóságot biztosít erőteljes visszaváltásoknál.
A váz egy acélcsővázas szerkezet, amely a motort is a merevség részévé teszi. Az első felfüggesztés egy 43 mm-es, fordított KYB villa (nem állítható), míg hátul egy új Uni-Trak lengéscsillapító található fokozatmentesen állítható rugó-előfeszítéssel.
A rugóút 210 mm elöl (8,3 hüvelyk) és 200 mm hátul (7,9 hüvelyk), a szabad hasmagasság pedig 6,8 hüvelyk.
A kerekek 21 hüvelykesek elöl és 17 hüvelykesek hátul, alumínium felnikkel és acél küllőkkel, IRC GP-410 vegyes használatú gumiabroncsokkal. A fékrendszer 300 mm-es első és 230 mm-es hátsó tárcsákból áll, kapcsolható ABS-szel a jobb teljesítmény érdekében laza talajon.
A vezető egy széles alumínium kormányt kap, enyhén előre helyezett lábtartókkal és levehető gumibetétű tapadófelületekkel a jobb irányíthatóságért terepen. Az ülésmagasság 33,8 hüvelyk (858 mm), az üzemanyagtartály kapacitása pedig 4,2 gallon (15,8 liter).
A technológiai újdonságok között a műszerfal lehet egy 4,3 hüvelykes LCD kijelző okostelefon-csatlakozással, vagy a KLE500 SE változatban egy színes TFT kijelző. Ez a prémium változat nagyobb szélvédőt, motorvédő lemezt, kézvédőket és exkluzív felületkezelést is tartalmaz.
Az új KLE500 2026 bevezetésével a Kawasaki tovább erősíti jelenlétét a középkategóriás adventure bike szegmensben, egy robusztus, könnyű és technológiailag kiegyensúlyozott motorkerékpárt kínálva — készen bármilyen kalandra.
Forrás és képek: Fotó: Kawasaki Motors. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült és a szerkesztőség által felülvizsgálták.
