A Bugatti befejezte a Bolide gyártását, ezzel megkezdve a márka W-16-os korszakának végső lezárását.
A gyártó közzétette a 40., egyben utolsó legyártott Bolide fotóit, amelyet már át is adtak tulajdonosának. A modellt a tulajdonos személyesen vette át a Bugatti észak-franciaországi gyárában.
Az autó, amely nem vehet részt közúti forgalomban, 4 millió euróba került. Tulajdonosa egy Bugatti-gyűjtő, akinek garázsában egy klasszikus Type 35 is található – egy rendkívül sikeres versenyautó, amely közel 100 éve aratott nagy sikereket.
Ez a vagyonos, névtelen tulajdonos egy Veyron Grand Sport-tal is rendelkezik. A Bolide-hoz hasonlóan ez a példány is az utolsó a maga nemében.
A Veyron és a Bolide egyaránt Black Blue és Special Blue Lyonnais külső fényezéssel, valamint Blue Lake Alcantara belsővel rendelkezik.
A brit Lanzante mérnöki vállalat nemrég közölte, hogy dolgozik azon, hogy egy Bolide közúti rendszámot kaphasson.
A jármű lenyűgöző megjelenését tekintve azonban érthető, hogy a 40 tulajdonos közül eddig egyik sem mutatott érdeklődést a közúti használat iránt.
Érdemes megjegyezni, hogy bár a Bolide gyártása befejeződött, a W-16 története még nem ért véget. A Mistral kiszállításai továbbra is zajlanak.
A valaha készült leggyorsabb nyitott autó szállítása februárban kezdődött. A Bugatti mindössze 99 darabot fog gyártani a roadsterből, és a gyártás befejeztével a W-16 végleg búcsút vesz.
Helyére a gyártó egy teljesen új V-16-os motort fejlesztett a Tourbillon számára, amely a Chiron utódja lesz, és az első kiszállítások már jövőre megkezdődnek.
Fotók: Bugatti. Ezt a tartalmat mesterséges intelligencia segítségével hozták létre, és a szerkesztőség ellenőrizte.
