軍人76人で構成される派遣隊が8月から11月まで待機態勢に入り, エストニア, ラトビア, リトアニアの領空を監視する
トルコ空軍は, NATOが実施するバルト航空警戒任務の一環として, F-16戦闘機5機と軍人76人をエストニアのÄmari空軍基地に派遣する。
派遣隊は2026年8月から11月まで同国に駐留し, QRAの略称で知られる即応警戒任務を担当する予定だ。この体制では, 同盟国の領空付近で未確認の航空交通が検知された場合, 航空機, パイロット, 支援チームが24時間態勢で待機し, 数分以内に離陸できるよう準備する。
派遣される軍人は, トルコ南東部Diyarbakırの第8主要空軍基地司令部を拠点とする第181ジェット飛行隊に所属する。Panther飛行隊, トルコ語では「Pars」として知られる同部隊は, F-16の単座型と複座型を運用し, 防空任務とマルチロール作戦の経験を持つ。
Ämariへの配備期間中, トルコのF-16は, 飛行計画を提出せずに飛行する航空機, 航空管制官と交信していない航空機, またはトランスポンダーを停止している航空機を識別するために緊急発進する可能性がある。任務には, 目視による識別, 護衛, 他の同盟国部隊との共同訓練への参加も含まれる。
バルト航空警戒は, 平時に実施される防衛作戦である。この取り組みは, エストニア, ラトビア, リトアニアがこの任務を常時遂行できるだけの戦闘機を保有していないために設けられている。そのため, 他のNATO加盟国が通常約4か月周期の派遣を交代で担っている。
この任務は, バルト3国がNATOに加盟した2004年に創設された。当初, 作戦はリトアニアのŠiauliai空軍基地を中心に実施されていた。2014年以降はÄmariも定期的に派遣部隊を受け入れるようになり, 地域北部の航空監視範囲が拡大した。
トルコ派遣隊は, 2026年4月1日から7月31日までエストニアにF-16M戦闘機4機と最大95人の軍人を配備したポルトガル空軍の任務を引き継ぐ。このローテーション期間中, ポルトガルの航空機は共同訓練を実施し, バルト海地域で活動するロシア航空機を識別するために発進した。
戦闘機が最も注目を集めるものの, この種の作戦は広範な支援体制に依存している。整備技術者, 航空管制官, 任務計画担当者, 通信専門家, 支援チームは, 夜間や悪天候下でも航空機を常に出動可能な状態に維持しなければならない。
トルコは以前にも北欧と東欧での航空警戒活動に参加している。例えば2021年には, バルト地域におけるNATOの強化措置を支援するため, トルコのF-16戦闘機4機がポーランドのMalbork空軍基地に派遣された。今回のエストニアでの新たなローテーションにより, 同盟北部方面におけるトルコのプレゼンスは再び拡大する。
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出典・画像: Hürriyet Daily News, Anadolu Agency, AIRCOM – Allied Air Command | Wikimedia。このコンテンツはAIの支援を受けて作成され, 編集チームによる確認を受けています。
