A luxus túramotorkerékpár jubileumi kiadása hathengeres motorral, DCT sebességváltóval és exkluzív részletekkel érkezik a brazil piacra
A Honda Brazíliában is bemutatta a GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary modellt, azt a különleges kiadást, amely a világ egyik legismertebb túramotorkerékpárjának 50. évfordulóját ünnepli.
A modell 2026 augusztusától kezd megérkezni a brazil Honda Dream márkakereskedésekbe, 304 450 R$ ajánlott áron. Közvetlen valutaátváltással az összeg megközelítőleg 52 600 eurónak felel meg, az adók, az importköltségek és a piacok közötti esetleges árkülönbségek figyelembevétele nélkül.
A brazil bevezetés tovább bővíti a Gold Wing jubileumi kiadásának jelenlétét. A modell 1975-ben mutatkozott be, és egy burkolat nélküli, 1 000 cm³-es motorkerékpárból hosszú távú utazásokra tervezett, kifinomult túragéppé fejlődött. Öt évtized alatt a sorozat a kényelmet, a nagy csomagkapacitást és a kétkerekű járművek világában még mindig ritkának számító technológiákat egyesítette.
Exkluzív megjelenés az 50. évforduló megünneplésére
A Brazíliában bevezetett Gold Wing 50th Anniversary jubileumi feliratokat, „since 1975” jelölést, az intelligens kulcson és a középkonzolon elhelyezett exkluzív részleteket, valamint a műszerfal bekapcsolásakor megjelenő különleges animációt kapott.
A brazil piacon a motorkerékpár Bordeaux Red Metallic fényezéssel lesz elérhető. A cél az volt, hogy a modell évfordulóját úgy emeljék ki, hogy közben ne változtassák meg radikálisan a 2018-ban bemutatott jelenlegi generáció formavilágát.
Nagy méretei ellenére a jelenlegi Gold Wing kompaktabb és könnyebb elődjénél. Szerkezete kettős gerendás alumíniumvázat és csuklós karokkal kialakított első felfüggesztést alkalmaz, amely különválasztja a kormányzás és a rugózás mozgását.
Hathengeres motor 126,5 lóerővel
A legfontosabb műszaki különlegesség továbbra is a vízszintesen egymással szemben elhelyezett hathengeres motor, amely ritka konstrukciónak számít a motorkerékpár-iparban.
Az 1 833 cm³-es, OHC vezérlésű, hengerenként négy szelepes erőforrás 126,5 lóerőt ad le 5 500-as percenkénti fordulatszámon, maximális forgatónyomatéka pedig 17,3 kgfm 4 500-as fordulatszámon.
A hengerek vízszintes elrendezése hozzájárul a súlypont csökkentéséhez, ami fontos tulajdonság egy menetkész állapotban 373 kilogrammos motorkerékpár esetében.
Az elektronikus gázkar négy vezetési módot kínál: Tour, Sport, Econ és Rain. Mindegyik beállítás módosítja a motor reakcióját, a sebességváltásokat, a kipörgésgátló működését, a futómű csillapítását és a kombinált fékrendszer beavatkozását.
Hétfokozatú automatizált sebességváltó
A Brazíliába szánt változat hétfokozatú, dupla kuplungos DCT sebességváltót használ. A rendszer két egymástól független kuplunggal működik: az egyik a páratlan, a másik a páros fokozatokat kezeli.
Miközben az egyik fokozat használatban van, a váltó előre kiválaszthatja a következőt. Ez gyorsabb kapcsolásokat tesz lehetővé, miközben kisebb mértékben szakad meg a hátsó kerékhez továbbított hajtóerő.
A motoros automatikus módban hagyhatja a váltásokat, vagy a kormányon elhelyezett kezelőszervekkel kézzel is vezérelheti azokat.
A könnyebb manőverezés érdekében a Gold Wing Walking Mode funkcióval is rendelkezik. Ez lehetővé teszi, hogy a motorkerékpár 1,8 km/h sebességgel előre vagy 1,2 km/h sebességgel hátrafelé mozogjon, anélkül, hogy a vezetőnek egyedül kellene egyensúlyoznia a modell teljes tömegét.
Hosszú utazásokhoz tervezett felszereltség
A GL1800 Gold Wing Tour elektromosan állítható magasságú és dőlésszögű szélvédőt, elektronikus futóműszabályozást, valamint külön ülést kínál a vezető és az utas számára.
A teljes csomagtérkapacitás 121 liter, amelyből 61 liter a hátsó tárolórekeszben található. A rugóelőfeszítés elektronikusan állítható az utas jelenlétéhez és a csomagok mennyiségéhez igazodva.
A műszerfal hagyományos műszereket és egy hétcolos, színes TFT-kijelzőt kombinál. Az Apple CarPlay és az Android Auto vezeték nélküli kapcsolaton keresztül működik, két USB-C csatlakozó pedig lehetővé teszi az eszközök töltését utazás közben.
A Honda továbbfejlesztette a hangrendszert, valamint a vezető és az utas közötti Bluetooth-kommunikációt is. A motorkerékpár közvetítőként működhet az intercomrendszerek között, és beszélgetés közben automatikusan csökkenti a zene hangerejét.
Vezetéstámogató technológiák
Az elektronikai csomag kipörgésgátlót, emelkedőn való elindulást segítő rendszert, sebességtartó automatikát és álló helyzetben automatikusan leálló motorrendszert tartalmaz.
A fékrendszer elöl két 320 mm-es tárcsát használ hatdugattyús féknyergekkel, hátul pedig egy 316 mm-es tárcsát. A kombinált D-CBS rendszer elektronikusan osztja el a fékerőt a két kerék között, míg az ABS a kiválasztott vezetési módhoz igazítja működését.
Az első felfüggesztés eltér a hagyományos teleszkópos kialakítástól, és kettős csuklós karokat alkalmaz. Hátul a Gold Wing Pro-Arm rendszerrel és elektronikusan állítható rugóelőfeszítéssel rendelkezik.
Ár és elérhetőség Brazíliában
A Honda GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary 2026 augusztusától kerül forgalomba Brazíliában.
Az ajánlott ára 304 450 R$, ami közvetlen átváltással mintegy 52 600 eurónak felel meg. A brazil ár nem tartalmazza a szállítási és biztosítási költségeket.
+ Az Egyesült Királyság Jupiter H145 helikoptereket küld a ciprusi műveletek megerősítésére
Forrás és képek: Honda. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
