Rolls-Royceは、Global Combat Air Programme（GCAP）の将来の第6世代戦闘機に搭載される推進システムの開発で、新たな進展があったと発表した。
この情報はUK Defence Journalが報じた。同社によると、重要な技術検証段階が完了し、実証用エンジンの地上試験段階に向けてプロジェクトがさらに前進した。
今回の進展は、次世代ソリューションを試験するために開発された技術実証プログラムOrpheusを基盤として達成された。成果には、製造技術, デジタル設計システム, 性能向上, メンテナンスコストの削減, エンジン効率の改善を目的とした新たな部品が含まれる。
エンジンは、英国のRolls-Royce, イタリアのAvio Aero, 日本のIHI Corporationで構成されるコンソーシアムによって開発されている。目的は、英国, イタリア, 日本による共同プロジェクトであるGCAP戦闘機に推進システムを供給することで、2035年までに第6世代航空機を運用開始することを目指している。
Rolls-Royceによると、今回達成された重要な節目は技術的リスクを軽減し、実証機の地上試験に向けた新たな一歩となる。この試験は、将来の戦闘機に搭載される最終型エンジンの開発段階を開始する前に不可欠とされている。
「これらの成果は、Team Tempestを通じて実現されている進歩の速さと規模を示しています」と、国防省のFuture Combat Air部門責任者であるRichard Berthonは報道発表で述べた。
「高度なデジタル製造や飛行試験から次世代推進技術に至るまで、英国に世界をリードする将来戦闘航空システムを提供するために必要な重要能力の成熟を進めています」
「現在開発されている知識, 技能, 技術は、GCAPのリスクを軽減するだけでなく、英国独自の空中戦闘能力を強化し、今後数十年にわたり英国が航空戦力イノベーションの最前線に立ち続けることを確実にするものです」とBerthonは付け加えた。
The international consortium comprising Rolls-Royce, Avio Aero and IHI announces significant progress against key milestones in the development of the next-generation power & propulsion system for the Global Combat Air Programme (GCAP). Read more: https://t.co/CdIVn77J7D… pic.twitter.com/nb7ki7WwMs
— Rolls-Royce (@RollsRoyce) 2026年7月20日
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写真：BAE Systems / Rolls-Royce。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集チームによる確認を受けています。
