BAE Systems, Boeing und Saab haben eine Partnerschaft formalisiert, um sich am künftigen Ausbildungsprogramm für Kampfpiloten der Royal Air Force (RAF) zu beteiligen. Dafür bieten sie eine Lösung auf Grundlage des Jets T-7A Red Hawk an.
Im Rahmen des Vorschlags planen die Unternehmen den Bau einer neuen Anlage für Endmontage und Integration im Vereinigten Königreich. Dadurch sollen die nationale Industrie gestärkt und die britische Eigenständigkeit bei der Ausbildung von Militärpiloten erhöht werden.
Die Initiative erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem die Flotte der Hawk-T2-Schulungsflugzeuge aufgrund wiederkehrender Triebwerksprobleme mit erheblichen Verfügbarkeitsproblemen konfrontiert ist. Diese Schwierigkeiten zwangen das Vereinigte Königreich dazu, auf Ausbildungsprogramme im Ausland zurückzugreifen, um die Schulung neuer Piloten aufrechtzuerhalten. Die britische strategische Verteidigungsüberprüfung kam zu dem Ergebnis, dass der Weiterbetrieb der Hawk-Flugzeuge wirtschaftlich nicht mehr tragbar ist, und empfahl die Einführung einer einzigen, moderneren und effizienteren Plattform.
Die T-7A Red Hawk gilt als Alternative der neuesten Generation, da sie mithilfe digitaler Entwicklungsmethoden entworfen wurde. Dieses Verfahren ermöglichte es, ihre Systeme bereits vor der physischen Fertigung zu simulieren und zu validieren. Das Flugzeug befindet sich in den Vereinigten Staaten bereits im Übergang zur Serienproduktion und soll dort die bewährte T-38 Talon im Rahmen eines Programms ersetzen, das Hunderte Flugzeuge und Dutzende Simulatoren für die Ausbildung der US Air Force vorsieht.
Neben dem Flugzeug umfasst der gemeinsame Vorschlag ein integriertes System, das reale Flüge mit der Ausbildung in modernen Simulatoren kombiniert. Es ist darauf ausgelegt, mit der Entwicklung der Kampfflugzeuge der RAF Schritt zu halten, darunter auch künftige Flugzeuge der sechsten Generation. Nach Angaben der Unternehmen könnte das Projekt zudem Hunderte qualifizierte Arbeitsplätze schaffen und eine britische Lieferkette für den gesamten Lebenszyklus des Programms aufbauen. Die RAF hat jedoch noch nicht bekannt gegeben, welche Plattform die Hawk offiziell ersetzen wird.
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Quelle: BAE Systems | Fotos: BAE Systems | Boeing | U.S. Air Force. Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft
