Nissan a présenté la quatrième génération de l’Elgrand, son monospace de luxe destiné au marché japonais.
Selon le site Motor1, le modèle arrive après 15 ans sans renouvellement complet et fait ses débuts avec un design entièrement remanié, une nouvelle technologie hybride et un habitacle axé sur le confort des passagers.
La principale nouveauté est l’adoption de la troisième génération du système hybride e-Power, qui remplace les anciens moteurs à quatre et six cylindres.
L’ensemble utilise un moteur trois cylindres 1,5 litre turbo uniquement comme générateur d’énergie afin d’alimenter les moteurs électriques chargés d’entraîner les roues.
Le monospace dispose également du système de transmission intégrale e-4ORCE, qui répartit la puissance entre les essieux afin d’améliorer la stabilité et le confort.
À l’intérieur, l’Elgrand mise sur une approche haut de gamme pour rivaliser avec des modèles tels que le Toyota Alphard.
La version haut de gamme propose des sièges arrière individuels Zero Gravity avec inclinaison et repose-jambes, ainsi que deux écrans de 14,3 pouces pour les occupants avant, un système audio Bose à 22 haut-parleurs, un éclairage d’ambiance à 64 couleurs, des finitions inspirées du bois Kumiko et des fonctions de conduite semi-autonome.
Le design a également bénéficié de changements importants, avec une partie avant marquée par une calandre composée d’éléments géométriques, une barre lumineuse à LED et une option de peinture bicolore. À l’arrière, le modèle reçoit une bande lumineuse couvrant pratiquement toute la largeur du véhicule, renforçant l’identité futuriste de cette nouvelle génération.
Le nouveau Nissan Elgrand affiche un prix de départ de 6 897 000 yens, soit environ 42 500 dollars. Il sera toutefois commercialisé exclusivement au Japon, sans lancement prévu sur d’autres marchés.
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Photos : Nissan. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
