GE Aerospace er blevet udvalgt til at levere CT7-2E1-motorerne, som skal drive de 23 AW149-helikoptere, der er indkøbt af Storbritanniens forsvarsministerium gennem programmet New Medium Helicopter (NMH).
Beslutningen afslutter et af de sidste udestående spørgsmål i projektet, som blev indledt i 2021 og førte til valget af Leonardos helikopter som afløser for Puma HC2, der blev taget ud af tjeneste i 2025 efter årtiers drift.
AW149 er udviklet til transport- og militære støtteopgaver og kan medføre op til 16 fuldt udrustede soldater samt har en rækkevidde på cirka 926 kilometer. Den britiske regering valgte modellen på grund af dens evne til at udføre forskellige typer opgaver, som tidligere var fordelt mellem tre separate flåder. Det forventes at reducere udgifterne til uddannelse, vedligeholdelse og logistik i de kommende år.
Valget af CT7-2E1 giver også operationelle fordele. Motoren tilhører T700/CT7-familien, som allerede anvendes af Storbritanniens væbnede styrker, hvilket gør det muligt at dele reservedele, vedligeholdelsesprocedurer og uddannelse af teknisk personale. Modellen har desuden allerede samlet mere end 500.000 flyvetimer i aktiv tjeneste og er udviklet med en modulær konstruktion, som gør det lettere at udføre reparationer direkte i felten.
Ud over leveringen af motorerne vil GE støtte de industrielle og sociale initiativer, der er fastsat i britisk lovgivning. En del af produktionen og vedligeholdelsen vil finde sted på faciliteter i Storbritannien, hvilket vil styrke den lokale industri og forbedre AW149’s eksportmuligheder. Regeringen mener, at helikopteren kan tiltrække nye internationale kunder og potentielt skabe kontrakter til en værdi af mere end 15 milliarder pund i løbet af det næste årti.
+ MQ-25A Stingray gennemfører sin anden flyvning og nærmer sig operationer fra hangarskibe
Kilde: Defence Blog | Fotos: Leonardo UK | GE Aerospace | Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen
