Az MQ-25A Stingray teljesítette második repülését, és közelebb került a repülőgép-hordozós műveletekhez

MQ-25A Stingray. Fotó: X @BoeingDefense
MQ-25A Stingray. Fotó: X @BoeingDefense

A Boeing bejelentette, hogy az Egyesült Államok Haditengerészetének légi utántöltő drónja, az MQ-25A Stingray sikeresen teljesítette második tesztrepülését, újabb előrelépést jelentve a repülőeszköz fejlesztésében a jövőbeli repülőgép-hordozós alkalmazása előtt.

A küldetésre valamivel több mint két hónappal az első repülés után került sor, és első alkalommal magában foglalta a futóműrendszer teljes körű tesztelését, valamint a fedélzeti szoftver új verziójának használatát.

MQ-25A Stingray. Fotó: X @BoeingDefense
MQ-25A Stingray. Fotó: X @BoeingDefense

A repülés során az MQ-25A teljesen önállóan hajtott végre olyan feladatokat, mint a gurulás, a felszállás, a navigáció és a repülési rendszerek kezelése, miközben az operátorok a földi irányítóállomásról figyelték a teljes műveletet. A drónon továbbra is megtalálható volt a Cobham ARS rendszer, amely a tömlős-kosaras módszerrel végzett légi utántöltésért felel. Ezt a technológiát az amerikai haditengerészet F/A-18-as vadászgépei már jelenleg is alkalmazzák.

MQ-25A Stingray. Fotó: X @BoeingDefense
MQ-25A Stingray. Fotó: X @BoeingDefense

A Boeing szerint a Stingray fejlesztésének jelentős része a fejlett autonóm működést biztosító szoftver létrehozására és validálására összpontosult, amely mintegy 600 ezer kódsorból áll. A repülési tesztek előtt a rendszert több százezer órán keresztül vizsgálták laboratóriumi és földi körülmények között. A tesztek során különféle vészhelyzeteket szimuláltak, köztük hajtóműhibát, a GPS-jel elvesztését és a kommunikáció megszakadását, biztosítva, hogy a repülőeszköz automatikusan reagálni tudjon ezekre a helyzetekre.

MQ-25A Stingray. Fotó: X @BoeingDefense
MQ-25A Stingray. Fotó: X @BoeingDefense

Az alacsony ütemű kezdeti gyártási szakasz, vagyis a Low-Rate Initial Production (LRIP) megkezdésének jóváhagyásával a program új fejlesztési fázisokba lép. A következő tesztek várhatóan kibővítik az MQ-25A repülési tartományát, és igazolják integrációját a repülőgép-hordozós légijármű-műveletekbe, előkészítve a Stingrayt arra, hogy az Egyesült Államok Haditengerészetének első repülőgép-hordozóról üzemelő légi utántöltő drónja legyen.

+ A Kalashnikov három új Izh motorkerékpárt mutatott be egy oroszországi rockfesztiválon

+ Így találkozott újra Sam Neill a legidősebb fiával 25 évvel azután, hogy örökbe adta

Forrás és képek: Boeing Defense – X @BoeingDefense. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.

Back to top