Russisk helikopter utviklet for offshoreoppdrag har fullført tester i ekstremkulden i Jakutia og kan betjene offshoreplattformer, avsidesliggende lokalsamfunn samt søk- og redningsoperasjoner
Mi-171A3-helikopteret har fått tillatelse fra Russlands føderale lufttransportbyrå, Rosaviatsiya, til å gjennomføre flygninger i temperaturer ned mot -50 °C. Godkjenningen utvider modellens operative kapasitet. Helikopteret er hovedsakelig utviklet for offshoreoppdrag og regioner med krevende klimatiske forhold.
Mi-171A3 produseres av Russian Helicopters-konsernet, som kontrolleres av det statseide selskapet Rostec, og har gjennomgått en omfattende testkampanje i Jakutia, lengst øst i Russland. Ifølge produsenten ble det gjennomført 66 flygninger og 22 motortester på bakken under evalueringer ved temperaturer nær den nye sertifiserte grensen.
Tillatelsen er viktig for operasjoner i arktiske og vanskelig tilgjengelige områder, der ekstrem kulde kan påvirke hydrauliske systemer, elektroniske komponenter, smøremidler, batterier og motorenes ytelse. I disse regionene er helikoptre ofte det viktigste transportmiddelet mellom isolerte lokalsamfunn, industrianlegg og støttebaser.
Mi-171A3 er utviklet for å transportere passasjerer og last til offshoreplattformer og andre anlegg langt fra fastlandet. Konfigurasjonen tar også hensyn til langvarige flygninger over store havområder, noe som krever ekstra sikkerhets- og overlevelsesutstyr.
Blant løsningene som er innarbeidet i konstruksjonen, er en forsterket flykropp og et drivstoffsystem utviklet for å redusere risikoen for lekkasjer ved nødlandinger. Helikopteret har også oppblåsbare flyteanordninger som muliggjør en kontrollert nødlanding på vann under forhold tilsvarende sjøtilstand 5, samt redningsflåter for evakuering av personene om bord.
Plattformen kan tilpasses søk- og redningsoppdrag gjennom installasjon av medisinske moduler, lokaliseringsutstyr, søkelys og andre spesialiserte systemer. Denne fleksibiliteten gjør det mulig å bruke det samme luftfartøyet både til offshoretransport og nødoperasjoner.
Ifølge Nikolai Kolesov, administrerende direktør i Russian Helicopters, var hensikten med testene å dokumentere at modellen kunne opprettholde sine operative egenskaper i miljøer med ekstrem kulde. Rosaviatsiyas godkjenning formaliserer resultatene som ble oppnådd under testkampanjen i Jakutia.
Selv om Mi-171A3 tilhører den velkjente Mi-8/17-familien, har modellen strukturelle endringer og systemer som er spesielt utviklet for offshoremarkedet. Den nye tillatelsen styrker Russlands strategi om å bruke modellen på industri- og logistikkruter i landets kaldeste regioner.
+ Pentagon offentliggjør ny UFO-video som beskrives som den tydeligste som noen gang er frigitt
Kilde og bilder: Telegram @rostecru. Dette innholdet ble laget med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonen.
