Russisk helikopter til offshoremissioner har gennemført tests i den ekstreme kulde i Jakutien og vil kunne betjene offshoreplatforme, fjerntliggende lokalsamfund samt eftersøgnings- og redningsoperationer
Mi-171A3-helikopteren har fået tilladelse fra Ruslands føderale lufttransportagentur, Rosaviatsiya, til at gennemføre flyvninger ved temperaturer ned til -50 °C. Godkendelsen udvider modellens operationelle kapacitet, da den hovedsageligt er udviklet til offshoremissioner og områder med barske klimatiske forhold.
Mi-171A3 produceres af Russian Helicopters-koncernen, som kontrolleres af den statsejede virksomhed Rostec, og har gennemgået en testkampagne i Jakutien i det østligste Rusland. Ifølge producenten blev der gennemført 66 flyvninger og 22 motortests på jorden under evalueringer ved temperaturer tæt på den nye certificerede grænse.
Tilladelsen er vigtig for operationer i arktiske og svært tilgængelige områder, hvor den intense kulde kan påvirke hydrauliske systemer, elektroniske komponenter, smøremidler, batterier og motorernes ydeevne. I disse regioner er helikoptere ofte det vigtigste transportmiddel mellem isolerede lokalsamfund, industrianlæg og støttebaser.
Mi-171A3 er udviklet til at transportere passagerer og gods til offshoreplatforme og andre anlæg langt fra fastlandet. Dens konfiguration tager også højde for længerevarende flyvninger over store vandområder, hvilket kræver ekstra sikkerheds- og overlevelsesudstyr.
Blandt de løsninger, der er indarbejdet i konstruktionen, er et forstærket skrog og et brændstofsystem, som er udviklet til at reducere risikoen for lækager ved nødlandinger. Helikopteren er desuden udstyret med oppustelige flydeanordninger, som muliggør en kontrolleret nødlanding på vand under forhold svarende til søtilstand 5, samt redningsflåder til evakuering af de ombordværende.
Platformen kan tilpasses til eftersøgnings- og redningsmissioner ved installation af medicinske moduler, lokaliseringsudstyr, søgelys og andre specialiserede systemer. Denne fleksibilitet gør det muligt at anvende det samme luftfartøj både til offshoretransport og nødoperationer.
Ifølge Nikolai Kolesov, administrerende direktør for Russian Helicopters, havde testene til formål at dokumentere, at modellen kunne bevare sine operationelle egenskaber i ekstremt kolde miljøer. Rosaviatsiyas godkendelse formaliserer de resultater, der blev opnået under testkampagnen i Jakutien.
Selv om Mi-171A3 tilhører den velkendte Mi-8/17-familie, indeholder modellen strukturelle ændringer og systemer, der er udviklet specifikt til offshoremarkedet. Den nye tilladelse styrker Ruslands strategi om at anvende modellen på industri- og logistikruter i landets koldeste regioner.
+ Pentagon offentliggør ny UFO-video, der beskrives som den skarpeste hidtil
Kilde og billeder: Telegram @rostecru. Dette indhold blev skabt med hjælp fra kunstig intelligens og gennemgået af redaktionen.
