Dengan kapasitas 14,6 liter, WP15 menghasilkan torsi 2.800 Nm dan dikembangkan untuk digunakan pada truk, kendaraan pertambangan, mesin pelabuhan, serta generator berkapasitas besar
Weichai Power mengumumkan bahwa mesin berat bertenaga hidrogen WP15 telah menyelesaikan pengujian sertifikasi utama yang diwajibkan oleh standar emisi China VI, salah satu regulasi lingkungan paling ketat yang diterapkan pada kendaraan komersial di negara tersebut.
Pengujian diselesaikan pada 3 Juli di pusat pengujian otomotif CATARC di Tianjin. Menurut produsen, WP15 menjadi mesin pembakaran internal berbahan bakar hidrogen pertama untuk aplikasi berat yang sepenuhnya memenuhi persyaratan standar Tiongkok tersebut.
Selama proses validasi, mesin diuji dalam berbagai kondisi pengoperasian, termasuk penyalaan dalam kondisi dingin, putaran idle, pengoperasian pada putaran tinggi, beban maksimum, dan perubahan beban secara cepat. Pengujian tersebut bertujuan memverifikasi pengendalian emisi, keandalan, serta kestabilan mesin dalam kondisi yang mendekati penggunaan sehari-hari.
Mesin 14,6 liter menghasilkan tenaga 600 hp
WP15 menggunakan sistem injeksi langsung hidrogen dan pengapian busi. Dengan kapasitas 14,6 liter, mesin ini menghasilkan tenaga hingga 600 hp dan torsi maksimum 2.800 Nm, angka yang sesuai untuk aplikasi yang membutuhkan kemampuan traksi tinggi.
Keunggulan lain yang disampaikan Weichai adalah efisiensi termal maksimum sebesar 46,8%. Angka tersebut menunjukkan bagian energi yang terkandung dalam bahan bakar yang secara efektif diubah menjadi kerja mekanis oleh mesin.
Meskipun hidrogen tidak menghasilkan karbon dioksida selama proses pembakaran, mesin jenis ini tetap harus mengendalikan senyawa lain, khususnya nitrogen oksida. Oleh karena itu, pemenuhan standar China VI dianggap sebagai langkah penting menuju penggunaan komersial teknologi tersebut.
Komponen digunakan bersama dengan mesin diesel
Menurut perusahaan, lebih dari 90% komponen WP15 digunakan bersama dengan platform mesin diesel konvensional. Strategi ini dapat mempermudah produksi, pemasangan pada proyek yang sudah ada, dan perawatan, sekaligus mengurangi kebutuhan untuk mengembangkan infrastruktur industri yang sepenuhnya baru.
Sistem pasokan bahan bakarnya juga dirancang agar dapat beroperasi menggunakan hidrogen yang tidak harus memenuhi tingkat kemurnian tertinggi. Dalam praktiknya, karakteristik tersebut dapat mengurangi kompleksitas proses penyaringan dan membantu menekan biaya bahan bakar bagi operator armada besar.
Weichai menyebut truk jarak jauh, kendaraan pertambangan, peralatan pelabuhan, mesin yang digunakan di pabrik baja, serta generator stasioner berkapasitas besar sebagai beberapa kemungkinan aplikasi WP15.
Produksi skala besar menjadi tantangan berikutnya
Sertifikasi tersebut merupakan kemajuan teknis, tetapi penerapan dalam skala besar masih bergantung pada berbagai faktor, seperti biaya produksi, ketersediaan hidrogen rendah karbon, dan perluasan infrastruktur pengisian bahan bakar.
Weichai menyatakan bahwa perusahaan berencana mempercepat persiapan mesin untuk produksi massal dan berpartisipasi dalam proyek-proyek Tiongkok yang berfokus pada demonstrasi komersial teknologi hidrogen.
Teknologi ini muncul sebagai alternatif bagi truk listrik berbaterai dan kendaraan yang dilengkapi sel bahan bakar. Salah satu keunggulan utamanya adalah kemampuannya memanfaatkan sebagian infrastruktur dan pengetahuan yang telah tersedia dalam industri mesin pembakaran internal.
+ Turki bernegosiasi untuk menjual S-400 demi membuka jalan kembali ke program jet tempur F-35
Sumber dan gambar: Weichai Group | X @WeichaiOfficial. Konten ini dibuat dengan bantuan AI dan ditinjau oleh tim editorial.
