Med en slagvolumen på 14,6 liter leverer WP15 et drejningsmoment på 2.800 Nm og er udviklet til lastbiler, minekøretøjer, havnemaskiner og store generatorer
Weichai Power har meddelt, at selskabets tunge brintdrevne WP15-motor har gennemført de vigtigste certificeringstests i henhold til China VI-emissionsstandarderne, som er blandt de strengeste miljøkrav for erhvervskøretøjer i landet.
Testene blev afsluttet den 3. juli på CATARC’s testcenter for motorkøretøjer i Tianjin. Ifølge producenten er WP15 blevet den første brintdrevne forbrændingsmotor til tunge anvendelser, der fuldt ud opfylder kravene i den kinesiske standard.
Under valideringsprocessen blev motoren udsat for forskellige driftsforhold, herunder koldstart, tomgang, drift ved høje omdrejninger, maksimal belastning og hurtige belastningsændringer. Testene havde til formål at kontrollere emissionsstyringen samt motorens pålidelighed og stabilitet under forhold, der minder om almindelig daglig brug.
14,6-liters motor leverer 600 hk
WP15 anvender direkte brintindsprøjtning og gnisttænding. Med en slagvolumen på 14,6 liter yder motoren op til 600 hestekræfter og et maksimalt drejningsmoment på 2.800 Nm, hvilket gør den egnet til anvendelser, der kræver stor trækkraft.
Weichai fremhæver også en maksimal termisk virkningsgrad på 46,8 %. Dette tal angiver, hvor stor en del af energien i brændstoffet der faktisk omdannes til mekanisk arbejde i motoren.
Selv om brint ikke producerer kuldioxid under forbrændingen, skal motorer af denne type stadig kontrollere andre forbindelser, især kvælstofoxider. Derfor betragtes opfyldelsen af China VI-standarden som et vigtigt skridt mod kommerciel anvendelse af teknologien.
Komponenter deles med dieselmotorer
Ifølge virksomheden deles mere end 90 % af komponenterne i WP15 med konventionelle dieselmotorplatforme. Denne strategi kan gøre produktion, installation i eksisterende projekter og vedligeholdelse lettere samt reducere behovet for at udvikle en helt ny industriel infrastruktur.
Brændstofsystemet er også designet til at fungere med brint, der ikke behøver at opfylde de højeste renhedskrav. I praksis kan denne egenskab mindske filtreringens kompleksitet og bidrage til at reducere brændstofomkostningerne for operatører af store flåder.
Weichai nævner langdistancelastbiler, minekøretøjer, havneudstyr, maskiner til stålværker og stationære generatorer med høj kapacitet som mulige anvendelser for WP15.
Produktion i stor skala bliver den næste udfordring
Certificeringen er et teknisk fremskridt, men en udbredt anvendelse afhænger stadig af faktorer som produktionsomkostninger, tilgængeligheden af brint med lavt CO₂-aftryk og udbygningen af tankinfrastrukturen.
Weichai har oplyst, at virksomheden vil fremskynde forberedelserne til serieproduktion af motoren og deltage i kinesiske projekter med fokus på kommerciel demonstration af brintteknologi.
Teknologien fremstår som et alternativ til batterielektriske lastbiler og køretøjer med brændselsceller. En af dens vigtigste fordele er muligheden for at udnytte en del af den eksisterende infrastruktur og ekspertise inden for industrien for forbrændingsmotorer.
Kilde og billeder: Weichai Group | X @WeichaiOfficial. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
