McLaren a dévoilé une reconstruction fidèle de la M6GT, le premier projet de voiture de route imaginé par le fondateur de la marque, Bruce McLaren, à la fin des années 1960.
Selon le site Car and Driver, le modèle fera ses débuts publics lors du Festival de vitesse de Goodwood 2026, jeudi prochain (9), en ravivant un chapitre peu connu de l’histoire du constructeur britannique.
La M6GT est née comme une évolution de la voiture de compétition M6A et faisait partie des plans de Bruce McLaren visant à transformer l’écurie de course en constructeur de supercars.
Le projet a toutefois été interrompu après la mort du pilote et entrepreneur en 1970, lors d’essais à Goodwood, et seuls quelques prototypes ont été construits.
La reconstruction a été réalisée par la division McLaren Special Operations (MSO), qui a utilisé un châssis original de la M6A, des moules de carrosserie retrouvés dans les archives de l’entreprise, des pièces restaurées et des composants fabriqués à la main afin de reproduire la voiture avec le plus haut degré de fidélité possible.
La sportive a également reçu un moteur Chevrolet V8 small-block d’époque, associé à une boîte manuelle à cinq rapports.
Au-delà de la mécanique, McLaren a recréé des détails historiques, comme les sièges recouverts de vinyle vert, le pommeau de levier de vitesses en bois et la peinture Colnbrook White, inspirée de l’ancienne usine où Bruce McLaren avait développé le projet original.
Selon le constructeur, la restauration marque le début d’une initiative consacrée à la préservation de son patrimoine historique et rend hommage à la vision du fondateur, qui souhaitait unir l’expérience de la piste aux voitures de route.
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Photos : McLaren. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
