A McLaren hivatalosan bemutatta a 788HS-t, azt a különleges kiadást, amely lezárja a 720S-sel indult, majd a 765LT-vel és a 750S-sel továbbfejlesztett szupersportautó-vonal történetét.
A McLaren Special Operations (MSO) részleg által fejlesztett modellből mindössze 200 darab készül, és ez a jelenlegi Super Series generáció valaha létrehozott legextrémebb változata.
A 788HS egy 4,0 literes, biturbó V8-as motorral van felszerelve, amely 777 lóerőt és 800 Nm nyomatékot ad le, így mindössze 2,8 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, miközben végsebessége 330 km/h.
A teljesítménynövelés mellett a McLaren csökkentette az autó tömegét, és jelentősen javította az aerodinamikát, különös hangsúlyt helyezve a hatalmas fix hátsó szárnyra, az új diffúzorra, valamint a márka versenyautói által ihletett karbonrost alkatrészekre.
A gyártó szerint a modell mintegy 10%-kal nagyobb leszorítóerőt kínál, mint a 765LT, emellett újrakalibrált futóművet, optimalizált fékeket és nagy teljesítményű pályahasználatra fejlesztett abroncsokat kapott. A cél az volt, hogy a család leginkább teljesítményközpontú autóját hozzák létre anélkül, hogy lemondanának a közúti használatra vonatkozó homologizációról.
A 788HS érkezése egy korszak végét is jelképezi a McLaren számára. A vállalat közölte, hogy a modell lezárja a Super Series történetét, mielőtt megérkezik a szupersportautók új generációja, amely várhatóan a W1 hiperautóhoz fejlesztett technológiákat és a brit gyártó jövőbeli villamosított projektjeit is magában foglalja majd.
+ Videó: Kína éleslövészeti gyakorlaton teszteli kétéltű inváziós képességét
Fotók: McLaren. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
