A construção de um novo heliponto de granito na Casa Branca deve marcar o fim da longa carreira do VH-3D Sea King, helicóptero presidencial em serviço desde a década de 1970.
A nova estrutura foi projetada para permitir operações regulares do VH-92A Patriot, atual helicóptero presidencial dos Estados Unidos, cuja potência e fluxo de ar gerado pelos motores vinham danificando o gramado do Jardim Sul da Casa Branca.
Segundo o presidente Donald Trump, a obra será financiada pela Sikorsky Aircraft, fabricante do VH-92A e subsidiária da Lockheed Martin. “Nosso envolvimento com o governo federal é guiado por rigorosos padrões de ética e conformidade e conduzido em total conformidade com todas as leis e regulamentos aplicáveis”, disse um porta-voz da Lockheed Martin em um comunicado.
O heliponto contará com revestimento de granito e o selo oficial da Casa Branca gravado em sua superfície. O custo estimado é de até US$ 6 milhões, sem recursos públicos envolvidos. “Esta contribuição específica foi feita ao Trust for the National Mall, a organização sem fins lucrativos do National Park Service“, ainda diz a nota da Lockheed Martin.
Reporter: Are you building a helipad?
Trump: Yeah. For 50 years, we’ve been landing helicopters on grass. The grass is wet, soggy. Sikorsky is paying for it. You know why? Because they didn’t tell us how powerful these helicopters were. This one is a beauty. It’s got the seal of… pic.twitter.com/TL6lgW1yge
— Acyn (@Acyn) July 6, 2026
Embora o VH-92A Patriot tenha entrado em serviço em 2024, os antigos VH-3D Sea King permaneceram em operação porque eram os únicos autorizados a pousar diretamente no gramado da Casa Branca.
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O problema está nos motores mais potentes do novo helicóptero, cujos gases de escape voltados para baixo queimam a grama e podem lançar detritos durante os pousos e decolagens. Com o novo heliponto, a expectativa é que os Sea King sejam finalmente retirados de serviço.
O VH-3D entrou em operação em 1978 e transportou todos os presidentes americanos desde então, tornando-se um dos símbolos mais reconhecidos da aviação presidencial dos Estados Unidos. Sua aposentadoria encerrará quase cinco décadas de serviço, enquanto o VH-92A assumirá integralmente as missões do Marine One.
Foto e vídeo: U.S. Marine Corps / X @Acyn. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
