
A Força Aérea Real do Reino Unido confirmou um investimento de aproximadamente US$ 475,2 milhões para modernizar seu sistema de treinamento de pilotos e substituir os tradicionais jatos Hawk utilizados pelos Red Arrows.
O programa prevê a renovação completa da frota de treinamento, com foco na participação da indústria britânica e na continuidade das apresentações da equipe de demonstração aérea.
A necessidade da substituição tornou-se mais evidente nos últimos anos. Os Red Arrows operam o Hawk T1 desde 1979 e, devido ao envelhecimento das aeronaves, reduziram recentemente suas exibições da tradicional formação com nove aviões para apenas sete, buscando preservar a frota até sua aposentadoria, prevista para o fim da década.
Além da equipe acrobática, a modernização também pretende resolver os problemas enfrentados pelo Hawk T2, empregado na formação avançada de pilotos de caça da RAF. Apesar de ser mais moderno, o modelo sofre com falhas recorrentes de confiabilidade nos motores, o que limita a disponibilidade das aeronaves e afeta o treinamento dos militares.
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Embora o governo ainda não tenha anunciado o substituto do Hawk, a decisão deverá ocorrer por meio de uma concorrência entre diferentes fabricantes. Entre os favoritos estão o T-7A Red Hawk, desenvolvido pela Boeing e Saab, o M-346, da Leonardo, e o T-50, da Coreia do Sul. A escolha também terá peso político, já que antigos pilotos dos Red Arrows defendem que o futuro avião preserve uma forte participação da indústria britânica.
Fonte: UK Defence Blog | Foto: X @rafredarrows | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial
Preparing for the weekend ahead in Baltimore.
Good to practice before the first public displays of the Red Arrows’ Operation Eagle Hawk tour of the United States. #RedArrows | #RAF | #Baltimore pic.twitter.com/rwekQkWhpI
— Red Arrows (@rafredarrows) June 25, 2026
