‘더 스칼펠(The Scalpel)’이라는 별명을 가진 신세대 모델은 인체공학, 브레이크, 서스펜션을 개선하고 KTM의 상위 모델에서 영감을 받은 디자인을 적용했다.
KTM은 790 DUKE 2027을 공개했다. 이 모델은 오스트리아 브랜드의 가장 날카로운 미들급 모터사이클 중 하나의 귀환을 알리는 모델이다. ‘더 스칼펠(The Scalpel)’이라는 별명으로 알려진 이 모터사이클은 모델 역사상 가장 큰 폭의 진화를 이뤄냈으며, 더욱 공격적인 스타일링과 직관적인 기술, 그리고 라이딩 포지션의 중요한 변화를 결합했다.
이 모델이 중요한 이유는 790 DUKE가 시장에서 경쟁이 가장 치열한 부문 중 하나인 중형 스포츠 바이크 세그먼트에 속하기 때문이다. 이 세그먼트는 강력한 성능, 가벼운 무게, 정밀한 핸들링을 원하지만 더 비싸고 무겁고 일상적으로 다루기 어려운 대배기량 모터사이클까지는 원하지 않는 라이더들에게 인기가 높다.
가장 눈에 띄는 변화는 전면부다. 790 DUKE 2027은 KTM 990 DUKE와 1390 SUPER DUKE R에서 영감을 받은 디자인을 채택해 새로운 헤드라이트 유닛, 더 큰 프런트 카울, 더욱 깔끔한 차체 라인, 그리고 새롭게 설계된 연료 탱크를 갖췄다. 그 결과 더욱 묵직하고 성숙한 인상을 주면서도 DUKE 패밀리 특유의 각지고 공격적인 스타일을 유지했다.
새로운 외관 아래에는 KTM의 잘 알려진 799cc LC8c 병렬 2기통 엔진이 그대로 유지되었으며, 이제 Euro 5+ 배출가스 규제를 충족한다. 기본 버전은 105마력을 발휘하며, A2 면허 대응 버전은 해당 규정이 적용되는 시장에서 95마력을 제공한다. 또한 새로운 배기 시스템과 머플러가 적용되었다.
이번 업데이트의 가장 흥미로운 점은 KTM이 엔진에만 집중하지 않았다는 것이다. 개발의 상당 부분은 핸들바, 시트, 풋페그로 구성된 이른바 ‘라이딩 트라이앵글’에 집중되었다. 핸들바는 새로운 형태와 더 넓은 각도를 갖게 되었고, 라이더와 동승자의 풋페그 위치가 조정되었으며, 시트는 더욱 자연스럽고 바이크와 일체감을 느낄 수 있도록 재설계되었다.
외형은 더 커졌지만 790 DUKE 2027은 오히려 2kg 더 가벼워졌다. 이러한 경량화는 새로운 서브프레임, 새로운 트리플 클램프, 그리고 재설계된 연료 탱크와 결합되어 코너링과 빠른 방향 전환 시 민첩성과 제어감을 향상시킬 것으로 기대된다.
KTM은 섀시의 주요 구성 요소도 업그레이드했다. 바이크에는 높은 접지력과 스포티한 반응성을 제공하는 Pirelli Diablo Rosso IV 타이어가 장착되며, 기본 사양으로 WP 스티어링 댐퍼와 KTM이 자체 개발한 새로운 WP 래디얼 브레이크 시스템이 제공된다.
브랜드에 따르면 새로운 브레이크 시스템은 레버 조작 힘을 줄이면서도 더 강력한 제동력을 제공하도록 설계되었으며, 보다 선형적인 반응 특성을 갖는다. 실제로 이는 지나치게 공격적인 초기 제동 없이도 제동력을 보다 쉽게 조절할 수 있음을 의미하며, 스포츠 주행과 도심 주행 모두에 유리하다.
WP APEX 서스펜션 역시 업데이트되었다. 전면에는 150mm의 스트로크를 가진 43mm 도립식 포크가 적용되며, 분리 기능 기술과 압축 및 리바운드 조절 기능을 제공한다. 후면에는 170mm 스트로크를 제공하는 가스식 WP APEX Monotube 쇼크 업소버가 장착되며, 리바운드와 프리로드 조절이 가능하다.
또 다른 중요한 특징은 조정의 용이성이다. 서스펜션은 5단계 클릭 셀렉터를 통해 간단히 조정할 수 있어 복잡한 설정 없이도 라이더가 원하는 특성에 맞게 세팅할 수 있다. 이는 세밀한 조정을 숙련된 라이더뿐 아니라 더 넓은 사용자층에게도 제공하는 솔루션이다.
KTM은 또한 고객의 의견을 반영해 향후 모델에서 Demo Mode 기능을 점진적으로 제거할 계획이라고 밝혔다. 이는 제조사들이 보다 단순하고 명확하며 덜 제한적인 전자 시스템을 제공하라는 요구를 받고 있는 상황에서 사용자 피드백에 직접 대응한 결정이다.
전반적으로 790 DUKE 2027은 단순히 이전 모델보다 더 강력한 버전이 되는 것을 목표로 하지 않는다. 더 나은 제어력, 향상된 정밀성, 개선된 인체공학, 그리고 예측 가능한 반응을 통해 라이딩 경험 자체를 발전시키는 것이 목적이다. KTM은 이 모터사이클이 라이더의 신체 연장선처럼 느껴지면서도 안정성을 잃지 않고 즉각적으로 반응하길 원한다.
이러한 패키지를 통해 KTM 790 DUKE 2027은 성능과 다이내믹한 주행에 중점을 둔 중형 스포츠 바이크 시장에서 입지를 더욱 강화했다. 공식 딜러십 출시는 7월 말로 예정되어 있으며, 판매 시기는 시장에 따라 달라질 수 있다.
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출처: KTM. 이 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 작성되었으며 편집팀의 검토를 거쳤습니다.
