CFMOTO V4-SR RR menjadi motor China bermesin pembakaran tercepat yang pernah tercatat

CFMOTO V4-SR RR. Foto: CFMOTO Racing Team
CFMOTO V4-SR RR. Foto: CFMOTO Racing Team

Superbike dari CFMOTO mencapai 315,82 km/jam dan diumumkan sebagai motor China bermesin pembakaran tercepat yang pernah dicatat oleh merek tersebut.

CFMOTO mengumumkan pencapaian bersejarah bagi industri roda dua China: superbike V4-SR RR mencapai kecepatan 315,82 km/jam, menjadikannya, menurut divisi CFMOTO Racing, sepeda motor China bermesin pembakaran internal tercepat yang pernah tercatat.

Angka tersebut memperkuat ambisi pabrikan China itu untuk bersaing di segmen superbike berperforma tinggi, yang selama ini secara tradisional didominasi oleh merek-merek Eropa dan Jepang. Lebih dari sekadar rekor kecepatan, hasil ini menjadi etalase teknologi bagi CFMOTO, yang terus memperluas kehadiran globalnya di model sport dan dunia kompetisi.

Foto: CFMOTO Racing Team
Foto: CFMOTO Racing Team

Diperkenalkan sebagai prototipe di EICMA, CFMOTO V4 SR-RR membawa paket teknis yang berfokus pada performa ekstrem. Model ini dibekali mesin V4 997 cc, poros engkol counter-rotating, dan tenaga yang diklaim lebih dari 210 hp, selain solusi aerodinamika aktif yang dirancang untuk mengurangi hambatan udara pada kecepatan tinggi serta memberikan stabilitas lebih besar saat pengereman dan menikung.

Sorotan visualnya terletak pada sayap samping besar di fairing depan, fitur yang membuat motor ini semakin dekat dengan solusi yang digunakan pada prototipe lintasan. Menurut deskripsi teknis yang dipresentasikan di EICMA, perangkat aerodinamika ini dapat mengubah sudutnya sesuai kebutuhan: mengejar kecepatan maksimum atau meningkatkan tekanan aerodinamis pada bagian depan.

CFMOTO V4-SR RR. Foto: CFMOTO Racing Team
CFMOTO V4-SR RR. Foto: CFMOTO Racing Team

Dengan capaian 315,82 km/jam, V4-SR RR menempatkan CFMOTO pada level simbolis baru di pasar sepeda motor global. Rekor ini juga menandai perubahan penting: pabrikan China, yang sebelumnya lebih sering diasosiasikan dengan model entry-level dan kelas menengah, mulai berebut tempat di antara mesin-mesin berperforma tinggi.

Sumber dan gambar: CFMOTO Racing Team. Konten ini dibuat dengan bantuan AI dan ditinjau oleh tim editorial.

Back to top