Le constructeur chinois Wanyuxing a présenté le Max5D, un véhicule amphibie à dix roues qui attire l’attention par son apparence inhabituelle et ses capacités conçues pour les opérations en terrains extrêmes.
Selon le site Ride Apart, le modèle suit une formule similaire à celle du célèbre Sherp, mais en augmentant considérablement ses dimensions, sa puissance et sa capacité de transport.
Équipé de gigantesques pneus basse pression et d’un système de direction par dérapage similaire à celui utilisé sur les véhicules à chenilles, le Max5D a été conçu pour évoluer dans la boue, la neige, la glace, les marécages et même sur l’eau. Le véhicule dispose également d’un système de réglage de la pression des pneus afin de s’adapter à différents types de terrain.
Selon le constructeur, le modèle est équipé d’un moteur diesel Cummins de 4,5 litres capable de développer jusqu’à 150 chevaux et environ 583 Nm de couple. Cet ensemble représente une avancée significative par rapport au Sherp d’origine, qui utilise un moteur beaucoup plus petit et privilégie la simplicité et la fiabilité plutôt que les performances.
Un autre point fort est sa capacité de transport. Selon la configuration choisie, le Max5D peut accueillir jusqu’à 31 passagers sur terre ou 17 personnes lors d’opérations aquatiques, des chiffres largement supérieurs à ceux généralement observés sur des véhicules amphibies de cette catégorie.
Wanyuxing propose également des versions à six, huit et dix roues, augmentant ainsi la polyvalence de cette famille de véhicules pour différentes applications civiles et industrielles. L’entreprise met en avant ce modèle pour les missions de secours, le transport dans les zones isolées, l’exploration et les opérations dans des régions où les véhicules conventionnels ne peuvent pas intervenir.
Ce lancement reflète une tendance croissante de l’industrie automobile chinoise consistant non seulement à reproduire des concepts existants, mais aussi à les développer avec davantage de puissance, une capacité supérieure et des caractéristiques plus ambitieuses. Dans le cas du Max5D, cette approche a donné naissance à l’un des véhicules amphibies les plus atypiques présentés ces dernières années.
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Photos : Wanyuxing Motor. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
