Audi가 공식적으로 3세대 Q7을 공개했다. 이는 2015년 현행 세대 출시 이후 가장 큰 폭의 변화로 평가된다.
Road and Track에 따르면, 신형 Q7은 PPC(Premium Platform Combustion) 플랫폼을 기반으로 개발되었다. 이는 아우디의 최신 내연기관 모델에 적용된 아키텍처를 한층 발전시킨 버전이다.
SUV는 이전 모델과 비슷한 비율을 유지하면서도 차체 크기가 소폭 커졌으며, 보다 수직적인 차체 디자인을 적용해 실내 공간을 확대했다. 외관상의 주요 변화로는 도로 위에 정보와 경고를 투사할 수 있는 새로운 Digital Matrix LED 헤드램프와, 사용자 설정이 가능한 조명 시그니처를 갖춘 최신 OLED 리어램프가 포함된다.
실내에는 곡면 OLED 디스플레이를 적용한 완전 디지털 대시보드, 새로운 인포테인먼트 시스템, 더욱 고급스러운 마감재가 적용됐다. 또한 Q7은 처음으로 2열 독립 시트를 선택할 수 있게 되었으며, 이 경우 탑승 정원은 6명으로 줄어든다. 기존의 7인승 구성도 그대로 유지할 수 있다.
파워트레인은 시장에 따라 다르게 제공된다. 유럽에서는 최대 299마력의 터보 디젤 엔진으로 먼저 출시되며, 미국 시장에서는 429마력의 V6 바이터보 엔진이 탑재된다. 고성능 버전인 SQ7은 591마력의 V8 바이터보 엔진을 유지하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 약 3.7초 만에 가속할 수 있다.
첫 고객 인도는 2026년 하반기에 시작될 예정이지만, 가격은 아직 공개되지 않았다. 이번 출시는 아우디가 브랜드 최초의 플래그십 SUV가 될 Q9 출시를 앞두고 SUV 라인업을 새롭게 정비하려는 중요한 시점에 이루어졌다.
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사진: Audi. 본 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 작성되었으며 편집팀의 검토를 거쳤습니다.
