Audi ha presentato ufficialmente la terza generazione della Q7, segnando il più grande rinnovamento del SUV dal lancio dell’attuale generazione nel 2015.
Secondo il sito Road and Track, la nuova Q7 è stata sviluppata sulla piattaforma PPC (Premium Platform Combustion), un’evoluzione dell’architettura utilizzata dai più recenti modelli Audi con motore a combustione interna.
Pur mantenendo proporzioni simili a quelle del modello precedente, il SUV è leggermente cresciuto nelle dimensioni e ha ricevuto una carrozzeria più verticale, aumentando lo spazio interno. Tra le novità estetiche figurano i nuovi fari LED Digital Matrix, capaci di proiettare informazioni e avvisi sulla carreggiata, oltre ai fanali posteriori OLED di ultima generazione con firme luminose personalizzabili.
All’interno, Audi ha puntato su una plancia completamente digitale con schermi OLED curvi, nuovi sistemi multimediali e finiture più raffinate. Per la prima volta, la Q7 potrà essere configurata con sedili individuali nella seconda fila, riducendo la capacità a sei passeggeri, oppure mantenere la tradizionale configurazione a sette posti.
La gamma di motorizzazioni varia a seconda del mercato. In Europa, il SUV sarà inizialmente disponibile con motori turbodiesel fino a 299 CV, mentre negli Stati Uniti debutterà con un V6 biturbo da 429 CV. La versione sportiva SQ7 mantiene il motore V8 biturbo da 591 CV, capace di accelerare da 0 a 100 km/h in circa 3,7 secondi.
Le prime consegne sono previste per il secondo semestre del 2026, anche se il prezzo non è stato ancora annunciato. Il lancio arriva in un momento importante per Audi, che punta a rinnovare la propria gamma di SUV prima dell’arrivo dell’inedita Q9, futuro modello di punta del marchio.
+ Drone FP-1 ucraino colpisce un centro di ricerca e produzione di droni in Russia
Foto: Audi. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.
