Audi hat offiziell die dritte Generation des Q7 vorgestellt und damit die umfassendste Überarbeitung des SUV seit der Einführung der aktuellen Generation im Jahr 2015 präsentiert.
Laut dem Magazin Road and Track basiert der neue Q7 auf der PPC-Plattform (Premium Platform Combustion), einer Weiterentwicklung der Architektur, die in den neuesten Verbrennermodellen von Audi eingesetzt wird.
Obwohl der SUV ähnliche Proportionen wie sein Vorgänger beibehält, ist er leicht gewachsen und verfügt über eine aufrechter gestaltete Karosserie, die mehr Platz im Innenraum bietet. Zu den optischen Neuerungen gehören die neuen Digital Matrix-LED-Scheinwerfer, die Informationen und Warnhinweise auf die Fahrbahn projizieren können, sowie OLED-Rückleuchten der neuesten Generation mit individuell konfigurierbaren Lichtsignaturen.
Im Innenraum setzt Audi auf ein vollständig digitales Cockpit mit gebogenen OLED-Displays, neuen Infotainmentsystemen und einer hochwertigeren Verarbeitung. Erstmals kann der Q7 mit Einzelsitzen in der zweiten Sitzreihe konfiguriert werden, wodurch die Kapazität auf sechs Passagiere sinkt, oder mit dem traditionellen Layout für sieben Insassen.
Das Motorenangebot variiert je nach Markt. In Europa wird der SUV zunächst mit Turbodieselmotoren von bis zu 299 PS angeboten, während das Modell in den USA mit einem 429 PS starken Biturbo-V6 auf den Markt kommt. Die sportliche Version SQ7 behält ihren 591 PS starken Biturbo-V8-Motor, der den Sprint von 0 auf 100 km/h in rund 3,7 Sekunden ermöglicht.
Die ersten Auslieferungen sind für die zweite Hälfte des Jahres 2026 geplant, obwohl die Preise noch nicht bekannt gegeben wurden. Die Markteinführung erfolgt zu einem wichtigen Zeitpunkt für Audi, das seine SUV-Palette vor der Einführung des neuen Q9 erneuern möchte, der künftig das Spitzenmodell der Marke werden soll.
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Fotos: Audi. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
