ベントレー、新デザインと最高出力782馬力の2027年型フライングスパーを発表

ベントレー、2027年型フライングスパーを発表。写真:Bentley
ベントレー、2027年型フライングスパーを発表。写真:Bentley

Bentleyは、ブランドの新しいビジュアルスタイルを採用し、バージョン展開を拡大した高級セダン、2027年型Flying Spurを発表した。

最大の注目点は、ラインアップにFlying Spur Sが再び加わったことだ。このバージョンは数年ぶりにカタログへ復帰する。モデルには、4.0リッターV8ツインターボエンジンと電気モーターで構成されるプラグインハイブリッドシステムが搭載され、671馬力と930Nmのトルクを発生する。Bentleyによると、これにより0〜100km/h加速はわずか3.4秒、最高速度は307km/hに達する。

ベントレー、2027年型フライングスパーを発表。写真:Bentley
ベントレー、2027年型フライングスパーを発表。写真:Bentley

ラインアップの頂点には、より高性能なハイブリッドシステムを搭載したFlying Spur Speedが引き続き設定される。このパワートレインは782馬力と1,000Nmのトルクを発生し、Bentleyがこれまでに製造した4ドアセダンの中で最もパワフルなモデルとなる。

ベントレー、2027年型フライングスパーを発表。写真:Bentley
ベントレー、2027年型フライングスパーを発表。写真:Bentley

性能向上に加え、Bentleyは車両の走行ダイナミクスを高めるため、新技術を導入した。これには電子制御リアディファレンシャル、トルクベクタリングシステム、48ボルトのアクティブアンチロールバーが含まれる。狙いは、ブランド特有の快適性とよりスポーティな走行体験を両立することにある。

ベントレー、2027年型フライングスパーを発表。写真:Bentley
ベントレー、2027年型フライングスパーを発表。写真:Bentley

エクステリアでは、フロント部分が最大の変更点となる。新モデルはContinental GTに着想を得た単眼ヘッドライトを採用し、1962年以降、同メーカーのセダンに採用されてきた伝統的な4灯式ヘッドライト構成から離れる。

ベントレー、2027年型フライングスパーを発表。写真:Bentley
ベントレー、2027年型フライングスパーを発表。写真:Bentley

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一方、インテリアには新たなパーソナライゼーションオプション、見直された仕上げ、21スピーカーのNaimサウンドシステムが採用された。さらに、5人乗り仕様を選択できる点も新しく、これは同ブランドの超高級セダンでは珍しい設定となっている。

ベントレー、2027年型フライングスパーを発表。写真:Bentley
ベントレー、2027年型フライングスパーを発表。写真:Bentley

公式価格はまだ発表されていないが、Car and Driverは、2027年型Flying Spurが2026年末に市場投入される際、25万米ドルを超える価格になると予想している。参考として、2026年型Flying Spurは現在、米国で254,850米ドルから販売されている。

写真:Bentley。このコンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集チームによって確認されました。

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