Après plusieurs retards, la Bundeswehr pourrait recevoir les premiers Kodiak modernisés en 2026

AEV3 Kodiak. Photo : Rheinmetall
AEV3 Kodiak. Photo : Rheinmetall

Le projet allemand « Machine du génie blindée », conçu pour remplacer une partie des anciens chars du génie Dachs de la Bundeswehr, pourrait franchir une nouvelle étape en 2026 avec la livraison des deux premiers exemplaires de validation de l’AEV3 Kodiak modernisé.

Selon des informations confirmées par le ministère allemand de la Défense et par Rheinmetall au site spécialisé hartpunkt, les deux véhicules devraient être livrés pour essais au cours du second semestre 2026. Le fabricant prévoit leur transfert au centre d’essais Wehrtechnische Dienststelle 41 durant l’été européen, possiblement avant le début de la période des congés.

Le calendrier du programme a déjà connu plusieurs reports depuis la publication de l’appel d’offres par l’Office fédéral des équipements, des technologies de l’information et du soutien en service de la Bundeswehr (BAAINBw) en novembre 2019. Initialement, les exemplaires de validation devaient être livrés à partir de 2023, avec une homologation prévue avant 2025 et une entrée en service des premiers systèmes au sein des troupes en 2026.

AEV3 Kodiak. Photo : Rheinmetall
AEV3 Kodiak. Photo : Rheinmetall

Le ministère allemand de la Défense a indiqué que ce nouvel ajustement du calendrier est dû au fait que certaines prestations prévues dans le contrat n’ont pas encore été réalisées de manière satisfaisante. Rheinmetall a pour sa part précisé que les véhicules entameront une phase d’essais portant sur leur mobilité et leurs capacités du génie, suivie d’une évaluation opérationnelle tactique.

Le contrat signé avec Rheinmetall Landsysteme GmbH en mai 2021 prévoit la fabrication et la livraison de 44 chars du génie Kodiak pour un montant d’environ 295 millions d’euros. Le programme comprend également la formation, les équipements associés, un stock initial de pièces de rechange ainsi que des outils spécialisés. Pour ce projet, la Bundeswehr a mis à disposition 44 châssis de Leopard 2A4.

AEV3 Kodiak. Photo : Rheinmetall
AEV3 Kodiak. Photo : Rheinmetall

Lors de la compétition, Rheinmetall a présenté une version modernisée du Kodiak, tandis que FFG Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft participait avec le WiSENT 2 dans une configuration de véhicule blindé du génie. La proposition de Rheinmetall a finalement été retenue.

Le calendrier initial prévoyait la livraison de cinq véhicules de série en 2026, puis 14 en 2027, 17 en 2028 et les six derniers en 2029. Avec les retards accumulés, le programme accuse désormais environ trois années de décalage par rapport au plan d’origine. Il n’est pas encore certain qu’une partie de ce retard puisse être rattrapée durant la phase de production en série.

L’AEV3 Kodiak est un véhicule blindé du génie de troisième génération basé sur le châssis du Leopard 2. Il a été conçu pour des missions de soutien aux unités du génie, l’ouverture et l’élimination d’obstacles, la création de barrières ainsi que les travaux dans des zones difficiles d’accès, tout en maintenant l’équipage protégé lors du changement et de l’utilisation d’outils spécialisés.

Selon Rheinmetall, le Kodiak a été développé afin d’offrir un haut niveau de protection, de mobilité et d’interopérabilité avec d’autres véhicules déjà utilisés par la Bundeswehr, notamment le véhicule blindé de dépannage Büffel BPz3. L’entreprise souligne que cette plateforme peut être employée aussi bien dans des opérations militaires que lors de situations d’urgence ou de catastrophes.

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Source : hartpunkt, Rheinmetall et BMVg. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.

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