Kanada bestellt M-346 Block 20-Jets zur Ausbildung von NATO-Piloten

M-346 Block 20. Foto: Leonardo
M-346 Block 20. Foto: Leonardo

Die kanadische International Test Pilots School Canada (ITPS Canada) hat den Kauf von sechs fortschrittlichen Trainingsjets des Typs Leonardo M-346 T Block 20 bekannt gegeben und sich zudem die Option auf weitere sechs Flugzeuge gesichert.

Laut einem Bericht von The Aviationist werden die Flugzeuge im International Tactical Training Centre (ITTC) in North Bay, Ontario, eingesetzt, um die Ausbildung von NATO-Piloten und Piloten verbündeter Staaten auszubauen.

Nach Angaben von Leonardo sollen die ersten Flugzeuge ab 2029 in Dienst gestellt werden. Der Vertrag wurde in Italien während einer Zeremonie unterzeichnet, die auch einen abschließenden Evaluierungsflug des neuen fortschrittlichen Trainingsflugzeugs umfasste.

M-346 Block 20. Foto: Leonardo
M-346 Block 20. Foto: Leonardo

Die M-346 gilt als eines der modernsten militärischen Trainingsflugzeuge auf dem Markt und wurde entwickelt, um Piloten auf den Einsatz moderner Kampfflugzeuge vorzubereiten, darunter Flugzeuge der fünften Generation wie die F-35 Lightning II sowie zukünftige Kampfflugzeuge der sechsten Generation im Rahmen des GCAP-Programms.

Die neue Block 20-Version verfügt über ein neu gestaltetes Cockpit mit hochauflösenden Panoramadisplays, fortschrittlichen integrierten Simulationssystemen und der Einbindung von Augmented-Reality-Helmen, ähnlich denen moderner Kampfflugzeuge. Darüber hinaus ist das Flugzeug mit neuen Missionscomputern und einer digitalen Architektur ausgestattet, die für komplexe Luftkampfszenarien ausgelegt ist.

ITPS erklärte, dass die Anschaffung Teil des Ausbaus der militärischen Ausbildungskapazitäten sei, da weltweit die Nachfrage nach Piloten steigt, die für den Betrieb immer anspruchsvollerer Flugzeuge ausgebildet sind. Das kanadische Zentrum betreut derzeit bereits mehr als zehn internationale Luftstreitkräfte.

„Die M-346 ist ein außergewöhnlich leistungsfähiger fortschrittlicher Jettrainer, der den operativen Anforderungen der modernen Kampfpilotenausbildung in hohem Maße entspricht“, erklärte Dave Lohse, CEO von ITPS.

„Die Leistungsfähigkeit des Flugzeugs, das digitale Flugsteuerungssystem und die fortschrittliche Ausbildungsarchitektur machen es zu einer idealen Plattform, um die nächste Wachstumsphase des International Tactical Training Centre zu unterstützen.“

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Fotos: Leonardo. Dieser Inhalt wurde mit Unterstützung von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.

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