Az Egyesült Államok Légiereje közölte, hogy a VC-25B Bridge repülőgép hivatalosan befejezte az átalakítási és repülési tesztelési szakaszokat, és már a festési fázisba lépett. Az ideiglenes “Air Force One” várhatóan az északi félteke nyarán mutatkozik be új, piros, fehér és kék festéssel.
A programot ideiglenes megoldásként hozták létre az Egyesült Államok elnöki légi szállítási képességének megerősítésére, miközben a jelenlegi VC-25A gépek leváltására szánt, Boeing által fejlesztett végleges új VC-25B repülőgépek továbbra is késésben vannak.
A légierő szerint egy átmeneti repülőgép szükségessége sürgetőbbé vált, miután az új VC-25B gépek szállítása túllépte az eredeti, 2024-es céldátumot, miközben a jelenlegi VC-25A flotta elhúzódó nagyjavítási ciklusokkal kezdett szembesülni. A szolgálat által említett új előrejelzés szerint a hosszú távra szánt VC-25B repülőgépek várhatóan 2028-ban érkeznek meg.
Mi az a VC-25B Bridge program?
A VC-25B Bridge program az Egyesült Államok Légierejének átmeneti programja, amelynek célja egy ideiglenes elnöki repülőgép szolgálatba állítása a két új fő VC-25B érkezése előtt. A gyakorlatban operatív “hídként” működik, hogy csökkentse a nyomást a jelenlegi VC-25A flottán, vagyis azokon az átalakított Boeing 747-200B repülőgépeken, amelyeket ma az amerikai elnök szállítására használnak.
A Bridge repülőgép egy Boeing 747-8i, amelyet eredetileg államfői használatra konfiguráltak, az Egyesült Államok Katartól fogadott el, majd átalakítottak ideiglenes szolgálatra, amíg az új VC-25B gépek el nem készülnek. Az L3Harris vállalatot választották ki az átalakítások elvégzésére, beleértve az elnöki repülőgéphez szükséges kommunikációs rendszereket, védelmi megoldásokat és egyedi kialakításokat.
Amikor az Egyesült Államok elnöke a légierő egyik repülőgépének fedélzetén tartózkodik, a gép az “Air Force One” hívójelet használja. Ezért, bár a kifejezést a köznyelv gyakran magával az elnöki repülőgéppel azonosítja, technikailag hívójelről van szó.
A légierő szerint a Bridge program azt is jelzi, hogy a szolgálat változtatni kíván azon, ahogyan a kritikus képességeket biztosítja. A projekt a hatáskört és a felelősséget egy közvetlen jelentési struktúrához hasonló portfóliómenedzseri modellben összpontosította, ami lehetővé tette a döntések felgyorsítását és a különböző érintett szervezetek egyetlen operatív cél köré rendezését.
“Ez a program jól példázza, mi lehetséges akkor, amikor az egyértelmű felelősséget egyetlen személyre bízzák, és az érintettek teljes köre egyetlen küldetési eredmény mögé sorakozik fel: a híd-képesség mielőbbi biztosítása az elöregedő VC-25A flottára nehezedő nyomás csökkentése érdekében” – mondta Dale White tábornok, a kritikus fegyverrendszerek közvetlen jelentési portfóliómenedzsere.
A munkacsoportot 2025-ben hozták létre
A légierő közölte, hogy 2025 februárjában külön munkacsoportot hoztak létre a VC-25B Bridge program felgyorsítására, miközben igyekeznek csökkenteni a Boeing végleges VC-25B repülőgépeinek gyártási késedelmeit is.
A munka egyik fő fókusza a programok műszaki követelményeinek stabilizálása volt. A szolgálat szerint a követelmények instabilitása a komplex katonai projektek késéseinek egyik fő oka. Ezért egy kormányközi csapat olyan követelményalapot határozott meg, amely az Egyesült Államok elnökének biztonságos szállításához, a rugalmas kommunikációhoz és a megfelelő védelemhez szükséges alapvető képességekre összpontosít.
Ken Wilsbach tábornok, a légierő vezérkari főnöke szerint a program bizonyítja az intézmény képességét arra, hogy gyorsan újítson és alkalmazkodjon annak érdekében, hogy különböző körülmények között is biztosítsa a kormányzás folytonosságát.
A Bridge repülőgépen kívül az erőfeszítés más Boeing 747-8 repülőgépeket is magában foglal, amelyeket támogató feladatokra, pilótaképzésre, a karbantartók felkészítésére és a jövőbeli elnöki flotta ellátási láncának kialakítására használnak. A légierő szerint a cél nem csupán egy ideiglenes hiány áthidalása, hanem annak a struktúrának az előkészítése is, amely az új VC-25B gépeket a következő évtizedekben támogatni fogja.
Forrás: U.S. Air Force / Secretary of the Air Force Public Affairs. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
