A BYD bemutatta a Denza Z-t, új elektromos kabrió szupersportautóját a Pekingi Autószalonon. A jármű a kínai gyártó prémium Denza márkájához tartozik.
Az autó formatervezését Wolfgang Egger és globális csapata jegyzi, és a BYD új „Pure Emotion” filozófiáját követi. Ennek eredményeként a Z azt a korszakváltást jelzi, amelyet a márka a luxus elektromos járművek üzletágában meghatározónak nevez.
A szénszálas karosszériát aerodinamikai csatornákkal ellátott motorháztető egészíti ki, amelyeket a nagy sebességnél történő levegőáramlás irányítására terveztek. A kialakítást egy visszahúzható tető teszi teljessé, amely megőrzi a kabrió megjelenést anélkül, hogy rontaná a szerkezeti merevséget.
Az alváz a DiSus-M rendszert alkalmazza, egy nagy teljesítményre hangolt elektromágneses karosszériavezérlő rendszert, amely több mint 1000 lóerőt biztosít a Z számára, és lehetővé teszi, hogy 0-ról 100 km/h-ra kevesebb mint két másodperc alatt gyorsuljon.
A hatótáv tekintetében a Z sem okoz csalódást. A modell a második generációs Blade akkumulátorral van felszerelve, amelyet a Flash Charging technológiával kombináltak, lehetővé téve az ultragyors töltést. A BYD célja, hogy a nagy teljesítményt hosszú hatótávval ötvözze – ez kulcsfontosságú kombináció az elektromos szupersportautók számára.
A Denza Z globális bemutatójára júliusban kerül sor az Egyesült Királyságban megrendezett Goodwood Festival of Speed eseményen, ahol a nemzetközi piacok elsőbbséget élveznek a kínai bevezetés előtt, a Car News China beszámolója szerint.
Az árakat még nem hozták nyilvánosságra, de a hazai piacon a becslések szerint 400 000 és 500 000 jüan (58 600–73 200 USD) közé esnek, ami jóval alacsonyabb, mint a nyugati versenytársaké, például a Maserati GranCabrio, amely Kínában 2 438 000 jüannál (356 700 USD) kezdődik.
+ Videó: fiatalokat tartóztattak le, miután egy óriási fűnyíróval próbáltak betörni egy üzletbe
Fotók: BYD. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség felülvizsgálta.
